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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
串聯諧振耐壓試驗裝置HNHY 充氣式試驗變壓器 容量大 定製定做產品簡介:
衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
適用範圍:變壓器、電抗器、互感器及其它高壓電器、高壓晶閘管閥SVC(HVDC)、電力電纜、各類高壓絕緣子、套管等試品的標準雷電衝擊,雷電截斷波,操作衝擊及用戶要求的非標準衝擊波的各類衝擊電壓試驗。一套設備就可產生多種試驗波形(標準的和非標準的波形,用戶提出來的波形)。 適用領域:質檢鑒定計量檢測監督機構,電力設備製造廠,鐵路通信,航天和航天飛行器,科研單位,大專院校以及氣象等部門的防雷和雷電試驗。本次測試中,中興通訊實現將8路25G信號彙聚到一路200G波長中傳送,滿帶寬下所有業務的前傳端到端時延為5us,低於傳統設備一個數量級,完全滿足5G承載要求;後續還將引入靈活和輕量的FlexO+技術等技術,端到端時延有望降到1us。OTN具有大帶寬、低時延、多業務透明傳送、高精度同步、**可靠、易維護等特點,很好的匹配了5G的需求,是未來5G承載的主流技術。在對時延極其敏感的5G前傳網絡中,采用OTN承載,可實現CPReCPRNGFEthernet等多路業務信號的點到點波長直達傳輸,中間節點光層穿通,所有業務的時延都是。
產品彆稱:衝擊電壓發生器,雷電衝擊電壓發生器試驗裝置,雷電衝擊電流發生器,電壓發生器試驗裝置
在炎熱的夏天,車內空調係統的穩定可靠運行非常的重要。如何才能通過總線隔離避免因通信不暢引起的車載空調故障呢?本文將為您介紹。為什麼要用隔離?從能源種類來看,目前公路上的車型主要可以分為兩類,一類是使用傳統汽油、柴油作為燃料的車輛,另一類是使用電池的新能源車。這兩類車型的車載空調係統有什麼區彆呢?傳統的燃油車輛,空調壓縮機是由發動機直接將動能傳遞給空調壓縮機,而新能源汽車的空調壓縮機則是由車內的電池驅動的。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
1、回路電感小,並采取帶阻濾波措施,在大電容量負載下能產生標準衝擊波,負載能力大。
2、電壓利用係數高,雷電波和操作波分彆不低於85%和80%。
3、調波方便,操作簡單,同步性能好,動作可靠。電路係統中,電源的重要性可以稱得上是“心臟”了。在選擇電源模塊時,除了要考慮輸入電壓範圍、額定功率、隔離耐壓、效率、紋波噪聲等性能特性外,還需針對其高低溫性能和降額設計進行可靠性測試。電源可以說是電路係統的“心臟”,為各級電路提供“血液”,其重要性是顯而易見的。那麼如何有效的選擇一款高性能高可靠性的電源模塊呢?我們會關注電源模塊的輸入電壓範圍、額定功率、隔離耐壓、效率、紋波噪聲等輸入輸出特性,判斷是否滿足自己的使用要求,甚至參照數據手冊一一對照測試各項指標,判斷是否和宣稱的一致。串聯諧振耐壓試驗裝置HNHY 充氣式試驗變壓器 容量大 定製定做
4、采用恒流充電自動控製技術,自動化程度高,抗乾擾能力強。