產品名稱：地鐵專用直流大電流發生器HNDL 大電流試驗裝置 容量大 定製定做

HNDL20KA型直流開關試驗裝置 地鐵直流大電流發生器HNDL 大電流試驗裝置 容量大 定製定做
利用計算機控製技術和現代電力電子技術研究設計的一種大電流低電壓直生裝置，主要用於直流開關的檢測試驗，如直流開關大電流脫扣定值的校驗、分流器及隔離放大器特性測試、開關動作時間測試等，並自動記錄測試的有關數據。符合電動汽車充電一致性測試：GB/T18487.1-2015電動汽車傳導充電係統部分通用要求；G20234.2-2011電動汽車傳導充電用鏈接裝置第2部分交流充電接口。PEM質子交換膜燃料電池測試我們生產的專業燃料電池測試係統，為客戶研究和評估質子交換膜燃料電池的提供了可靠地測試工作環境。本係統配置了高精度液體流量控製器，為客戶進行各項評估實驗提供了、穩定、可靠的氣路管理子係統，同時根據該類燃料電池工作特性本係統配置了氣體加濕裝置，客戶可根據使用需求來控製反應氣體的相對濕度，滿足質子交換膜燃料電池的工作時對氣體加濕需求。

應用：

    HNDL20KA型直流開關試驗裝置是專門設計用於對地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關及其隔離放大器、保護裝置進行功能試驗的設備，通過模擬輸出故障電流或過負荷電流，測試直流開關的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時特性，測試隔離放大器特性和保護裝置特性。MEMS技術應用使得金屬氧化物(MOX)氣體傳感器在晶圓級大規模生產中得以廣泛應用，大大降低了矽晶圓製造的成本。這些氣體傳感器裝置適用於一氧化碳(CO)和揮發性有機化合物，如：如乙醇、和甲苯的測量。出於健康和**考慮，這些傳感器的應用主要包括環境監測、生物研究、工業控製、便攜式酒精測量儀和家庭空氣監測係統。MOX氣體傳感器采用MEMS技術，大大降低了製造成本。但是這些傳感器也必須經過測試，這與典型半導體器件的製造和測試相比是一組特的挑戰。

特點：

智能化及圖形顯示：HNDL20KA型直流開關試驗裝置由嵌入式微機係統控製，輸出電流的波形、幅值可通過人機界麵準確控製。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示，可方便計算、顯示直流開關的動作時間，並能存儲、打印測量結果。

多種輸出波形選擇：理論上輸出波形可有任意多種。本試驗裝置標準波形配置為常用的指數曲線，該曲線的幅值、時間常數可設定。

輸出準確：按預先設定的波形參數輸出，綜合誤差隻有2%。測試方法對於直流電氣性能的測試方法通常為直流拉載測試，基於家用環境的AC輸入特性測試、效率測試、動態測試一係列的保護測試等，常用到的硬件電路構造如圖所示：雖然是簡單的交流電源+負載的構造，但是由於涉及到的測試項目比較多以及需要測試的相關參數比較多，對相應的測試設備也會有諸多的要求，其中有關交流輸入的測試項絕大部分，比如開關機測試、電網擾動模擬測試、以及電源調節率等測試都是由交流源實現的，有關輸出的測試項如動態測試、過載保護測試、負載調節率測試絕大部分都是由負載來完成，艾德克斯ITS9500電源測試係統，可以測量各類電源模塊的輸入輸出特性，將電子負載、交流源、功率計和示波器等功能整合，加上定製化上位機軟件完成自動測試和數據處理。

測量及計時精度高：輸出電流、開關接點動作狀態通過測量回路測量並以圖形方式在顯示器上顯示，準確計算有關參數，電流測量精度為2%，時間測量精度為1mS

保護電路完善：HNDL20KA型直流開關試驗裝置有完善的保護電路,如過流速斷保護、過流超時保護等。

接線方便：HNDL20KA型直流開關試驗裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關主觸頭端子相連，注意不得隨意采用其它電纜。

模塊化設計：HNDL20KA型直流開關試驗裝置采用模塊化設計，特彆是2號櫃的降壓整流輸出單元，每一個模塊的輸出電流為5000A，方便維護和使用。根據用戶需要，可定製10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規格的直流開關試驗裝置（HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA）“螺螄殼”裡做道場那麼，軌交裡後備蓄電池的“家”是什麼樣的？怎麼幫它們測量電阻呢？蓄電池通常會整齊排列在狹小的電池櫃中，以前，維護工程師都需要將一節節電池從電池櫃中取出測量，結束後再重新放回去，費時費力。很多時候，櫃層底部到電池外側手柄距離僅有不到1cm，裡麵還有電池極柱、連接板和彎彎曲曲的連接線占據空間，而蓄電池自身就有約4cm長，這要怎麼解決？福祿克521蓄電池儀中73cm的大號長表筆就能輕鬆搞定。