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HNDL20KA型直流開關試驗裝置 直流開關脫口試驗裝置HNDL 大電流溫升試驗裝置 容量大 定製定做
利用計算機控製技術和現代電力電子技術研究設計的一種大電流低電壓直生裝置,主要用於直流開關的檢測試驗,如直流開關大電流脫扣定值的校驗、分流器及隔離放大器特性測試、開關動作時間測試等,並自動記錄測試的有關數據。TI提供行業款也是一款規模量產的單芯片CMOS毫米波傳感器。傳統汽車雷達係統的局限性已經,傳統雷達缺乏分辨率,無法分辨附近的物體。此外,雷達係統還常常發出警報,並且它們始終無法足夠快地處理信息,以滿足高速應用。不過,汽車專家也認識到雷達技術的優點,尤其是它們能夠在天氣條件下工作的優勢。他們認為雷達可以和視覺傳感器一起協作,作為高度自動化車輛中的關鍵傳感技術。人們已經充分了解了雷達係統的優勢和劣勢,那麼問題來了,雷達技術該往什麼方向發展呢?TexasInstruments(TI,德州儀器)希望用基於其標準芯片來回答這個問題。
應用:
HNDL20KA型直流開關試驗裝置是專門設計用於對地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關及其隔離放大器、保護裝置進行功能試驗的設備,通過模擬輸出故障電流或過負荷電流,測試直流開關的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時特性,測試隔離放大器特性和保護裝置特性。架空光纜還要受到日曬雨淋和風吹擺動、車輛震動等影響,這些都有可能使接頭部位發生故障。在光通信應用的前期,有些光纖是矽橡膠塗覆層,保護較困難,接頭部位出現故障的可能性更大。接頭部位的故障多數為中斷性,也有少數表現為衰耗大幅度增加,導致全程衰耗超出允許範圍,這種故障發生的前幾天,可能出現通信不穩定。外因造成的故障;這種故障大多發生在光纜的中間非接頭部位(當然接頭附近有可能)。架空光纜由於外界人為原因造成的損傷(砍樹時砸斷光纜)、起大風倒杆或樹木刮傷光纜;直埋光纜容易被修路工人挖傷,管道光纜則可能由於管道損傷、人孔內人為造成損傷、管道內鼠咬傷光纜等。
特點:
智能化及圖形顯示:HNDL20KA型直流開關試驗裝置由嵌入式微機係統控製,輸出電流的波形、幅值可通過人機界麵準確控製。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示,可方便計算、顯示直流開關的動作時間,並能存儲、打印測量結果。
多種輸出波形選擇:理論上輸出波形可有任意多種。本試驗裝置標準波形配置為常用的指數曲線,該曲線的幅值、時間常數可設定。
輸出準確:按預先設定的波形參數輸出,綜合誤差隻有2%。網絡(的電纜及元器件)能夠顯著減小進入到周圍環境中而可能被攔截的電磁能輻射等級。不同乾擾場的選擇乾擾場主要有電磁乾擾及射頻乾擾兩種。電磁乾擾(EMI)主要是低頻乾擾,馬達、熒光燈以及電源線是通常的電磁乾擾源。射頻乾擾(RFI)是指無線頻率乾擾,主要是高頻乾擾。無線電、電視轉播、雷達及其他無線通訊是通常的射頻乾擾源。對於抵抗電磁乾擾,選擇編織為有效,因其具有較低的臨界電阻;對於射頻乾擾,箔層有效,因編織依賴於波長的變化,它所產生的縫隙使得高頻信號可自由進出導體;而對於高低頻混合的乾擾場,則要采用具有寬帶覆蓋功能的箔層加編織網的組合方式。
測量及計時精度高:輸出電流、開關接點動作狀態通過測量回路測量並以圖形方式在顯示器上顯示,準確計算有關參數,電流測量精度為2%,時間測量精度為1mS
保護電路完善:HNDL20KA型直流開關試驗裝置有完善的保護電路,如過流速斷保護、過流超時保護等。
接線方便:HNDL20KA型直流開關試驗裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關主觸頭端子相連,注意不得隨意采用其它電纜。
模塊化設計:HNDL20KA型直流開關試驗裝置采用模塊化設計,特彆是2號櫃的降壓整流輸出單元,每一個模塊的輸出電流為5000A,方便維護和使用。根據用戶需要,可定製10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規格的直流開關試驗裝置(HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA)為了描述物理層結構的特征,還必須進行頻域。S參數模型說明了這些數字電路結構所展示出來的模擬特點包括:不連續點反射、頻率相關損耗、串擾和EMI等性能。為使設備性能符合標準,眼圖增加了重要的統計功能。為利用特性檢定技術改善仿真能力,可以采用基於測試結果的S參數或RLCG模型提取技術。隨著在多種工作模式下進行數字和模擬綜合(時域和頻域)變得越來越重要,要完成這些測試功能,通常需要使用多種測試儀表,同時操作多種儀表正變得越來越困難。