產品名稱：直流斷路器試驗設備HNDL 大電流溫升試驗設備 容量大 定製定做

HNDL20KA型直流開關試驗裝置 直流斷路器試驗設備HNDL 大電流溫升試驗設備 容量大 定製定做
利用計算機控製技術和現代電力電子技術研究設計的一種大電流低電壓直生裝置，主要用於直流開關的檢測試驗，如直流開關大電流脫扣定值的校驗、分流器及隔離放大器特性測試、開關動作時間測試等，並自動記錄測試的有關數據。CAN（控製器區域網絡）總線是一種在汽車和工業機械中使用的串行協議，允許微控製器相互通訊。該標準初由RobertBoschGmbH於1983年製定。它使用雙絞線上傳輸差分信號，分彆為CAN高（CANH）和CAN低（CANL），當線路受到共模乾擾之後，信號差值不變，信號依然能夠正確被解析。AN總線上傳輸的電平特點CAN總線上發布了ISO11898和ISO11519兩個通信標準，分彆對應高速CAN和容錯CAN。

應用：

    HNDL20KA型直流開關試驗裝置是專門設計用於對地鐵及輕軌用DC1500V、DC750V直流開關及其隔離放大器、保護裝置進行功能試驗的設備，通過模擬輸出故障電流或過負荷電流，測試直流開關的大電流脫扣特性或過熱跳閘特性及延時特性，測試隔離放大器特性和保護裝置特性。汽車泄漏檢測儀在汽車檢測中發揮重要作用，對於該儀器的檢測原理值得我們了解一下。汽車泄漏檢測儀采用超聲波音響密封測試原理，主要用於汽車、火車、飛機、艦船密封、汽車NVH檢測，汽車風噪音檢測，漏水檢測，集裝箱檢測，轎廂，擋風玻璃檢測，門窗氣密檢測。檢測原理是什麼？超聲技術與人類感覺不到的聲波有關。人類的平均聽覺限度是16,5Hz。儘管有些人能聽到21,Hz。超聲波技術通常涉及2,Hz及2,Hz以上。,Hz的另一種表達是2kHz，或千赫茲。Hz=1,Hz。由於超聲波是高頻率，屬於短波信號。它的特性與可聽見的聲音或低頻聲音不同。穿越相同的距離時，低頻聲音所需的聲能比高頻聲音要小。ULTRAPROBE使用的超聲技術通常稱之為空氣傳播的超聲波信號。空氣傳播的超聲波信號指的是通過大氣而不需要借助於聲傳導的超聲發送和接收。它包括借助於波導接收通過一個或多個介質產生信號的方法。實際上有摩擦形式產生的超聲波組分。

特點：

智能化及圖形顯示：HNDL20KA型直流開關試驗裝置由嵌入式微機係統控製，輸出電流的波形、幅值可通過人機界麵準確控製。輸出電流在顯示器上以圖形方式顯示，可方便計算、顯示直流開關的動作時間，並能存儲、打印測量結果。

多種輸出波形選擇：理論上輸出波形可有任意多種。本試驗裝置標準波形配置為常用的指數曲線，該曲線的幅值、時間常數可設定。

輸出準確：按預先設定的波形參數輸出，綜合誤差隻有2%。電控燃油噴射供給係統是由油箱、電動燃油泵、濾清器、燃油壓力調節器、燃油脈動減振器、噴油器、油管等組成。由於電控燃油噴射技術的發展，機械式（K）或機電式（KE）噴射已被電子燃油噴射係統（EFI）典型的供油係統所取代。目前在汽車上應用的EFI係統可分為D型、L型和MONO型三大類。D型是通過檢測進氣歧管壓力（真空度），間接測量發動機吸入的空氣量來調節噴油量的EFI係統。由於汽車不同工況下發動機吸入的空氣量不同，氣流對進氣歧管的壓力波動，采用壓力傳感器很難準確地檢測進氣量。

測量及計時精度高：輸出電流、開關接點動作狀態通過測量回路測量並以圖形方式在顯示器上顯示，準確計算有關參數，電流測量精度為2%，時間測量精度為1mS

保護電路完善：HNDL20KA型直流開關試驗裝置有完善的保護電路,如過流速斷保護、過流超時保護等。

接線方便：HNDL20KA型直流開關試驗裝置通過隨裝置提供的電纜與被試開關主觸頭端子相連，注意不得隨意采用其它電纜。

模塊化設計：HNDL20KA型直流開關試驗裝置采用模塊化設計，特彆是2號櫃的降壓整流輸出單元，每一個模塊的輸出電流為5000A，方便維護和使用。根據用戶需要，可定製10000A、15000A、20000A、30000A、40000A等規格的直流開關試驗裝置（HNDL10KA 、HNDL20KA 30KA、 HNDL40KA）可以看出，在這整個過程中，紅外測溫產品是不主動發射電磁波的，自然也就不存在所謂的“輻射”。如果在安檢場所遇到紅外測溫產品，可以放心地接受溫度檢測。那麼何為熱成像呢？熱成像是指物體表麵不同部分發射的紅外輻射被紅外探測器所探測到後，經過光電轉換、信號處理，然後給不同的溫度賦予不同的顏色，終在屏幕上顯示出一副黑白或彩色的，代表物體表麵溫度分布的圖像，也就是熱圖像。目前，高德紅外體溫快速篩查係統使用的是高德自產、具有自主知識產權的紅外探測器，由於核心器件不受製於人，使得高德紅外能在疫情爆發的初期就能積極響應，安排生產，時間為社會提供紅外體溫快速篩查係統，有效防止了疫情的擴散。