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HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗係統 JP櫃多回路溫升試驗設備HNDL 溫升試驗裝置 容量大 定製定做
聯係人車高平13608980122/15689901059用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗。溫升試驗裝置技術性能需滿足根據GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗標準對開關櫃進行試驗的要求。為**起見,一般我們應當在可燃氣體濃度在LEL的10%和20%時發出警報,這裡,10%LEL稱。作警告警報,而20%LEL稱作危險警報。這也就是我們將可燃氣體檢測儀又稱作LEL檢測儀的原因。需要說明的是,LEL檢測儀上顯示的不是可燃氣體的濃度達到氣體體積的,而是達到了LEL的,即相當於可燃氣體的下限,如果是,LEL=4%體積濃度。在工作中,以LEL方式測量這些氣體的檢測儀是我們常見的催化燃燒式檢測儀。
1.2 技術參數要求
恒流輸出電流:AC範圍 0到額定電流,連續可調, 且該輸出電流為真有效值(指負載被試開關櫃及相關標準規定的試驗附件, 可輸出的電流有效值, 電流穩定輸出時間應滿足工作時間要求)
輸出波形:標準正弦波
輸出頻率: 50Hz (+5%, -2%)
輸出電壓:0-6V,且連續可調
工作時間:大電流輸出不少於24小時
輸出相數:三相 多路
當前正在研製和應用的汽車電子點火裝置種類較多:從控製點火線圈初級電流的主要電子元件來看,有晶體管點火裝置、可控矽點火裝置和集成電路點火裝置。它由微機、傳感器及其接口、執行機構等幾部分構成。該裝置可對傳感器送來發動機參數進行運算、判斷,然後進行點火時刻調節。這樣可以節約燃料,減少空氣汙染。此外,新型發動機電子控製裝置還有自適應控製、智能控製及自診斷操作等。在環境保護方麵取得了明顯的效果。電子控製燃油噴射裝置現代汽車上,機械式或機電混合式燃油噴射係統已逐步被淘汰,電控燃油噴射裝置因其性能優越而到了日益普及。
1.3 恒流源配置列表:(按照客戶具體需求配置)
序號 |
名稱 |
數量 |
1 |
3回路三相0-100A電流調節器 |
1 |
2 |
3回路三相0-400A電流調節器 |
1 |
3 |
3回路三相0-630A電流調節器 |
1 |
4 |
3回路三相0-800A電流調節器 |
1 |
