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  • 產品名稱：配電箱溫升試驗係統HNDL 大電流溫升試驗設備 容量大 30年經驗

  • 產品型號：HNDL
  • 產品廠商：華能
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簡單介紹：
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。配電箱溫升試驗係統HNDL 大電流溫升試驗設備 容量大 30年經驗
詳情介紹：

HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗係統 配電箱溫升試驗係統HNDL 大電流溫升試驗設備 容量大 30年經驗 

配電箱溫升試驗係統HNDL 大電流溫升試驗設備 容量大 30年經驗
聯係人車高平13608980122/15689901059用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗。溫升試驗裝置技術性能需滿足根據GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗標準對開關櫃進行試驗的要求。功率儀在測試時出現的數據跳動、效率異常等現象，很多時候與信號的頻率是否準確測量有著很大的關係，本文就對頻率測量的重要性進行，希望能幫助大家進行更準確的測量。我們來看看為什麼頻率的測量對其他參數會造成如此大的影響。同步源的選擇用過功率儀的工程師一定會記得，在對儀器進行設置的時候，一個叫“同步源”的設置選項，該選項包括了各個測試通道的電壓和電流，工程師可以自主來進行選擇。該選項的選擇對直流信號測試影響不大，但對交流信號的測試會有很大的影響。

配電箱溫升試驗係統HNDL 大電流溫升試驗設備 容量大 30年經驗1.2 技術參數要求

恒流輸出電流：AC範圍 0到額定電流，連續可調， 且該輸出電流為真有效值（指負載被試開關櫃及相關標準規定的試驗附件， 可輸出的電流有效值， 電流穩定輸出時間應滿足工作時間要求）

輸出波形：標準正弦波

輸出頻率： 50Hz （+5%， -2%）

輸出電壓：0-6V，且連續可調

工作時間：大電流輸出不少於24小時

輸出相數：三相  多路

同樣的，電路，由於TVS響應速度比MOV快，往往是MOV未起作用，而TVS過早損壞。兩級浪湧防護增加一個電感，構成兩級防護電路。如電路、所示，串入一個電感，將防護器件分隔成兩級，對高頻浪湧脈衝，電感具有較大的阻抗，因此起作用的是前端的壓敏電阻，而後端的壓敏和TVS能夠進一步吸收殘壓保護模塊。另外，即使是單級防護，增加電感也能起到一定的作用，避免浪湧電壓直接加到模塊輸入端。輸出濾波電容過大，導致模塊異常電源模塊輸出端通常增加一定的濾波電容，但在使用過程中，由於認識不足等原因，使用了過大的輸出濾波電容，既增加了成本又降低了係統的穩定性。配電箱溫升試驗係統HNDL 大電流溫升試驗設備 容量大 30年經驗


1.3 恒流源配置列表：（按照客戶具體需求配置）

序號

名稱

數量

1

3回路三相0-100A電流調節器

1

2

3回路三相0-400A電流調節器

1

3

3回路三相0-630A電流調節器

1

4

3回路三相0-800A電流調節器

1

配電箱溫升試驗係統HNDL 大電流溫升試驗設備 容量大 30年經驗電控燃油噴射供給係統是由油箱、電動燃油泵、濾清器、燃油壓力調節器、燃油脈動減振器、噴油器、油管等組成。由於電控燃油噴射技術的發展，機械式（K）或機電式（KE）噴射已被電子燃油噴射係統（EFI）典型的供油係統所取代。目前在汽車上應用的EFI係統可分為D型、L型和MONO型三大類。D型是通過檢測進氣歧管壓力（真空度），間接測量發動機吸入的空氣量來調節噴油量的EFI係統。由於汽車不同工況下發動機吸入的空氣量不同，氣流對進氣歧管的壓力波動，采用壓力傳感器很難準確地檢測進氣量。配電箱溫升試驗係統HNDL 大電流溫升試驗設備 容量大 30年經驗


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