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HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗係統 配電箱大電流發生器HNDL 直流試驗電源 容量大 30年經驗
聯係人車高平13608980122/15689901059用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗。溫升試驗裝置技術性能需滿足根據GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗標準對開關櫃進行試驗的要求。示波器用戶在進行幅值/峰值等垂直量測量時,偶然遇到測量結果與預期稍有偏差,測量不夠準確的問題,使用戶對示波器的測量精度產生了質疑,在這裡說說示波器幅值/峰值等垂直量測量為什麼出現測量偏差,針對這種現象將如何改進從而減少測量誤差。客戶在使用示波器測量高頻信號、強電壓、微小信號或者電源紋波、噪聲等的幅值/峰值等垂直量時,測量值出現偏差,垂直量測量值偏小或偏大等,導致用戶對示波器測量準確性產生質疑。示波器測量疑問示波器垂直量測量出現偏差的原因歸結為以下四點:低頻補償調節與否;示波器的底噪乾擾對測量的影響;示波器的幅頻特性曲線差異;④示波器的垂直分辨率對測量的影響。
1.2 技術參數要求
恒流輸出電流:AC範圍 0到額定電流,連續可調, 且該輸出電流為真有效值(指負載被試開關櫃及相關標準規定的試驗附件, 可輸出的電流有效值, 電流穩定輸出時間應滿足工作時間要求)
輸出波形:標準正弦波
輸出頻率: 50Hz (+5%, -2%)
輸出電壓:0-6V,且連續可調
工作時間:大電流輸出不少於24小時
輸出相數:三相 多路
在炎熱的夏天,車內空調係統的穩定可靠運行非常的重要。如何才能通過總線隔離避免因通信不暢引起的車載空調故障呢?本文將為您介紹。為什麼要用隔離?從能源種類來看,目前公路上的車型主要可以分為兩類,一類是使用傳統汽油、柴油作為燃料的車輛,另一類是使用電池的新能源車。這兩類車型的車載空調係統有什麼區彆呢?傳統的燃油車輛,空調壓縮機是由發動機直接將動能傳遞給空調壓縮機,而新能源汽車的空調壓縮機則是由車內的電池驅動的。
1.3 恒流源配置列表:(按照客戶具體需求配置)
序號 |
名稱 |
數量 |
1 |
3回路三相0-100A電流調節器 |
1 |
2 |
3回路三相0-400A電流調節器 |
1 |
3 |
3回路三相0-630A電流調節器 |
1 |
4 |
3回路三相0-800A電流調節器 |
1 |
