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HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗係統 JP櫃多回路溫升試驗設備HNDL JP櫃溫升試驗設備 容量大 5年保修
聯係人車高平13608980122/15689901059用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗。溫升試驗裝置技術性能需滿足根據GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗標準對開關櫃進行試驗的要求。電動汽車的驅動電機要求有以下幾個特點:寬廣的恒功率範圍,滿足汽車的變速性能啟動扭矩大,調速能力率高,區廣瞬時功率大,過載能力強功率密度大,體積小,重量輕環境適應性高,適應惡劣環境能量回饋效率高根據驅動原理,電動汽車的驅動電機可分為以下4種:直流電動機在電動汽車發展的早期,很多電動汽車都是采用直流電動機方案。主要是看中了直流電機的產品成熟,控製方式容易,調速優良的特點。但由於直流電動機本身的短板非常突出,其自身複雜的機械結構(電刷和機械換向器等),製約了它的瞬時過載能力和電機轉速的進一步提高;而且在長時間工作的情況下,電機的機械結構會產生損耗,提高了維護成本。
1.2 技術參數要求
恒流輸出電流:AC範圍 0到額定電流,連續可調, 且該輸出電流為真有效值(指負載被試開關櫃及相關標準規定的試驗附件, 可輸出的電流有效值, 電流穩定輸出時間應滿足工作時間要求)
輸出波形:標準正弦波
輸出頻率: 50Hz (+5%, -2%)
輸出電壓:0-6V,且連續可調
工作時間:大電流輸出不少於24小時
輸出相數:三相 多路
CAN波特率跟傳輸距離的關係既然線纜都會有寄生電容,那寄生電容對CAN總線的影響是怎麼樣的呢?我們用CANScope模擬給總線上加不同的電容,通過眼圖來看看會發生什麼,如,可以看到隨著電容的增大,顯性位跟隱性位的下降沿變得越來越緩。線纜不同電容對波形的影響當總線上CANL對地短路後,那麼CAN傳輸就隻有CANH這條線維持了,這種情況下CAN總線就類似於單線CAN,差分傳輸的優勢就蕩然無存,那麼我們就看看在高速CAN下,CANL短路會出現什麼情況。
1.3 恒流源配置列表:(按照客戶具體需求配置)
序號 |
名稱 |
數量 |
1 |
3回路三相0-100A電流調節器 |
1 |
2 |
3回路三相0-400A電流調節器 |
1 |
3 |
3回路三相0-630A電流調節器 |
1 |
4 |
3回路三相0-800A電流調節器 |
1 |
