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  • 產品名稱：配電箱多回路溫升試驗裝置HNDL 三相大電流試驗裝置 容量大 30年經驗

  • 產品型號：HNDL
  • 產品廠商：華能
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簡單介紹：
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。配電箱多回路溫升試驗裝置HNDL 三相大電流試驗裝置 容量大 30年經驗
詳情介紹：

HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗係統 配電箱多回路溫升試驗裝置HNDL 三相大電流試驗裝置 容量大 30年經驗 

配電箱多回路溫升試驗裝置HNDL 三相大電流試驗裝置 容量大 30年經驗
聯係人車高平13608980122/15689901059用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗。溫升試驗裝置技術性能需滿足根據GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗標準對開關櫃進行試驗的要求。上升時間的定義頂部值、底部值的定義為什麼要測量上升時間在日常對待信號快慢的態度上，小夥伴們一般隻關心信號的頻率，而不關心信號的上升時間。兔子是跑得快，但跑得慢的不一定是烏龜。在標準的正弦波中，上升時間與頻率是純潔的數學關係，但在實際中，從傅裡葉級數可知，實際的波形是基波和高次諧波混合的產物。波形高次諧波的比重越大，其上升時間就越短。與信號的頻率相比，上升時間更能代表信號的快慢。所以不要小看低頻的信號，隻要它的上升沿是在瞬間爆發的，則足以引起信號的振鈴、反射、過衝等一係列問題。

配電箱多回路溫升試驗裝置HNDL 三相大電流試驗裝置 容量大 30年經驗1.2 技術參數要求

恒流輸出電流：AC範圍 0到額定電流，連續可調， 且該輸出電流為真有效值（指負載被試開關櫃及相關標準規定的試驗附件， 可輸出的電流有效值， 電流穩定輸出時間應滿足工作時間要求）

輸出波形：標準正弦波

輸出頻率： 50Hz （+5%， -2%）

輸出電壓：0-6V，且連續可調

工作時間：大電流輸出不少於24小時

輸出相數：三相  多路

電解電容紋波電流及頻率測試方法。在設計開關電源時，選型電解電容時其中紋波電流是一個很重要的指標，既要經過理論計算也要經過實際測量來保證電解電容的**工作。電容紋波電流測試連接方法A.電容測試時使用的導線應選用橫截麵麵積0.5mm2(AWG20)以上的導線,如下圖:將待測電容連接上導線時要將電容移動至基板的錫麵側，利用A或B方法測定,此外,儘可能的將導線縮短。平滑COIL前後連接上2個以上的電解電容時，請同時連接上導線測量每個電容的紋波電流,如將導線一個一個連接起來測量的話，無法測出正確的電流值。配電箱多回路溫升試驗裝置HNDL 三相大電流試驗裝置 容量大 30年經驗


1.3 恒流源配置列表：（按照客戶具體需求配置）

序號

名稱

數量

1

3回路三相0-100A電流調節器

1

2

3回路三相0-400A電流調節器

1

3

3回路三相0-630A電流調節器

1

4

3回路三相0-800A電流調節器

1

配電箱多回路溫升試驗裝置HNDL 三相大電流試驗裝置 容量大 30年經驗在炎熱的夏天，車內空調係統的穩定可靠運行非常的重要。如何才能通過總線隔離避免因通信不暢引起的車載空調故障呢？本文將為您介紹。為什麼要用隔離？從能源種類來看，目前公路上的車型主要可以分為兩類，一類是使用傳統汽油、柴油作為燃料的車輛，另一類是使用電池的新能源車。這兩類車型的車載空調係統有什麼區彆呢？傳統的燃油車輛，空調壓縮機是由發動機直接將動能傳遞給空調壓縮機，而新能源汽車的空調壓縮機則是由車內的電池驅動的。配電箱多回路溫升試驗裝置HNDL 三相大電流試驗裝置 容量大 30年經驗


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