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HNDL800 JP櫃 配電箱溫升試驗係統 JP櫃多回路溫升試驗係統HNDL 全自動溫升試驗裝置 容量大 30年經驗
聯係人車高平13608980122/15689901059用於箱變,配電箱額定電流溫升試驗。溫升試驗裝置技術性能需滿足根據GB/T11022、DL/T 593、GB/T 3906、DL/T 404等試驗標準對開關櫃進行試驗的要求。泄漏同軸電纜(LeakyCoaxialCable)通常簡稱為泄漏電纜或漏泄電纜,其主要工作原理是電磁波在泄漏電纜中縱向傳輸的同時通過槽孔向外界輻射電磁波;外界的電磁場也可通過槽孔感應到泄漏電纜內部並傳送到接收端。漏泄同軸電纜,是一種的同軸電纜,與普通同軸電纜的區彆在於:其外導體上開有用作輻射的周期性槽孔。普通同軸電纜的功能,是將射頻能量從電纜的一端傳輸到電纜的另一端,並且希望有的橫向,使信號能量不能穿透電纜以避免傳輸過程中的損耗。
1.2 技術參數要求
恒流輸出電流:AC範圍 0到額定電流,連續可調, 且該輸出電流為真有效值(指負載被試開關櫃及相關標準規定的試驗附件, 可輸出的電流有效值, 電流穩定輸出時間應滿足工作時間要求)
輸出波形:標準正弦波
輸出頻率: 50Hz (+5%, -2%)
輸出電壓:0-6V,且連續可調
工作時間:大電流輸出不少於24小時
輸出相數:三相 多路
在100kW量級的IG模塊空間布局中,單個變壓器集中生產4到6個互相隔離的正負電源的設計存在諸多不弊端:電源過於集中,爬電距離和電氣間隙難以保證,板上電源供電距離過長等等。本設計采用常見的非芯片進行電路設計,前級SEPIC電路實現閉環,後級半橋電路實現隔離有效解決了上述問題。該電路成功應用於的新能源汽車逆變器設計中。應用表明,該設計具有較好的靈活性、高可靠性和瞬態響應能力。電動汽車逆變器驅動電源的要求電動汽車逆變器驅動電源一般為6個互相隔離的+15V/-5V電源。
1.3 恒流源配置列表:(按照客戶具體需求配置)
序號 |
名稱 |
數量 |
1 |
3回路三相0-100A電流調節器 |
1 |
2 |
3回路三相0-400A電流調節器 |
1 |
3 |
3回路三相0-630A電流調節器 |
1 |
4 |
3回路三相0-800A電流調節器 |
1 |
