產品名稱：小電流發生器 三相溫升試驗裝置 配電箱溫升試驗係統 定製定做

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統小電流發生器 三相溫升試驗裝置 配電箱溫升試驗係統 定製定做

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。非的放大器接觸到數十或數百“兆赫”的RF輻射時，就可能會出現問題。此時放大器的輸入級可能會出現非對稱整流，從而產生直流失調，進一步放大後，會非常明顯，再加上放大器的增益，甚至達到其輸出或部分外部電路的上限。關於高頻信號如何影響模擬器件的示例本例將詳細介紹一種典型的電流檢測應用。所示為汽車應用環境中用於監控電磁閥或其它感性負載的常見配置。.電流監控我們采用兩個具有類似設計的電流檢測放大器配置，研究了高頻乾擾的影響。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 冬天到了，很多車主喜歡一上車就啟動空調開暖風，但這種做法其實不妥。因為冬天發動機剛剛啟動，水箱的溫度還很低，打開空調不僅不會快速提升車內溫度，反而增加了發動機的負擔，耽誤了發動機溫度的正常提升。如果急於打開空調暖風取暖，會損耗蓄電池的電能，待車輛行駛之後才開，則可利用發電機供電。除了開啟空調暖風，還可以利用發動機散熱器水溫提供暖氣，這樣不需要打開壓縮機，相對使用空調的油耗要小得多。長時間開啟暖氣需適當換氣車內長時間開啟空調暖風後，不少人在感到明顯暖意的同時，往往會產生一種呼吸起來不太舒服的感覺。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.所述存儲所述第n個補償餘數具體包括：用第n個補償周期的補償餘數覆蓋第n-1個補償周期的補償餘數。一種應用在電能表中RTC模塊的補償校準裝置，包括：溫度測量模塊，用於根據測量的RTC模塊的晶體溫度獲取時鐘校準所需的補償參數；控製模塊，用於根據所述補償參數和RTC模塊的補償單位計算補償校準值和補償餘數，並根據所述補償校準值和所述補償餘數對RTC模塊的時鐘頻率進行校準。所述控製模塊，具體用於在個補償周期中，按照所述補償校準值對所述RTC模塊的時鐘頻率進行校準，並將所述補償餘數存入存儲模塊；所述存儲模塊，用於存儲所述補償餘數。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：福祿克全新推出的ii9聲學泄露檢測儀采用的陣列MEMS傳感器技術，通過采集-5KHZ的聲波及超聲波結合可見關技術，可以在遠5米外在1秒內快速發現壓縮空氣/化碳/氮氣等1mm以內的小孔徑泄露（和壓力相關）,通過調整聲波的頻率即使再嘈雜的環境也不會影響的捕捉泄露，同時ii9的用戶界麵幫助使用者在很短的時間內就快速掌握產品的使用並無需更多的經驗判斷.真正做到泄漏點一目了然。火眼金睛找出能源損失，彆讓工廠的“氣”白白浪費雖然媒體上都有著大量關於能源節約和碳減排方麵的討論，但令人驚訝的是大多數工廠工作人員都冇有意識到，就在他們的眼皮底下，存在著許多不可思議的削減能源浪費和減少含碳氣體排放的機會。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。可燃氣體檢測儀要檢知可燃氣體信息，必須使得探測器和檢測環境溝通，所以環境中的汙染性氣體和積塵進入探測器是無法避免的，其對探測器造成的工作條件的損壞是客觀的存在，可燃性氣體檢測儀工作環境較為惡劣,有許多安裝在室外，維護保養不善將會導致可燃氣體報警器探測出現誤差或不探測。因而定期對可燃性氣體檢測儀進行清洗、保養是防止發生故障的一個重要工作。接地應定期檢測，接地達不到標準要求，或根本未接地，也會使化碳儀易受電磁乾擾，造成故障。