產品名稱：小電流發生器 母線槽溫升試驗設備 熔斷器測試裝置 5年保修

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統小電流發生器 母線槽溫升試驗設備 熔斷器測試裝置 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。智能網聯汽車本身具備自主的環境感知能力，也是智能交通係統的核心組成部分，是車聯網體係的一個結點，通過車載信息終端實現與車、路、行人、業務平台等之間的無線通信和信息交換。智能網聯汽車的聚焦點是在車上，發展重點是提高汽車**性，其目標是無人駕駛汽車。智能網聯汽車(IntelligentConnectedVehicle,ICV)屬於一種跨技術、跨產業域的新興汽車體係。從不同角度、不同背景對它的理解是有差異的，各國對智能網聯汽車的定義不同，叫法也不儘相同，但目標都是可上路**行駛的無人駕駛汽車。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 紅外攝像機因為無損檢測使用的紅外攝像機要以高靈敏度捕捉瞬變現象，因此需要有高時間分辨率的高幀速率。每個像素的空間分辨率由與紅外攝像機一起使用的透鏡所決定的空間分辨率視角決定，如要檢測大型目標和精細區域，要使用高像素的紅外攝像機。2.光激發無損檢測-光學增強方法的基本原理為光激發無損檢測裝置概圖。該方法分為所示的脈衝熱成像和所示的鎖相熱成像兩種。-脈衝熱成像的基本原理脈衝熱成像方法通過瞬間燈光激發使測量對象出現溫度上升,在溫度下降的過程中，通過圖像顯示正常位置和缺陷位置出現的溫度變化和時間相位滯後。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.現在考慮一下，當您將100nH的漏電感引入變壓器的兩根二次引線，並且將3μH的漏電與初級繞組串聯時，將會發生什麼。這些電感可在電流路徑中建立寄生電感，其中包括變壓器內部的漏電感以及PCB和其他元件中的電感。當初始場效應晶體管（FET）關斷時，初始漏電感仍然有電流流動，而次級漏電感開啟初始條件為0A的1-D周期。變壓器磁芯上出現基座電壓，所有繞組共用。該基座電壓使初級漏電中的電流斜降至0A，並使次級漏電電流斜升以將電流傳輸到負載。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：一般來說，時鐘頻率跑的越快，則CPU每秒所能完成的運算次數就越多，性能自然更好，隨著時鐘頻率的增加，CPU就會變得越來越熱，這是CPU內部CMOS管耗散功率加大的體現，過高的溫度會影響係統的運行，所以有必要采取措施來“監控”CPU的溫度，把它限製在一定溫度範圍內，以確保CPU的可靠運行。由於二極管製造工藝的性，我們可以利用二極管的伏安特性來測量CPU的溫度，它的伏安特性如下圖：，將PN結用外殼封裝起來，並加上電極引線就構成了半導體二極管，簡稱為二極管。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。功率因數，是有功功率和視在功率的比值，是異步電動機的主要性能指標之一。從等效電路看，異步電機是一個感性電路，必須從電網吸收感性無功，其功率因數總是小於1的。電機在空載時轉子電流約等於零，定子電流基本上是勵磁電流，其主要成分是磁化電流，空載時的功率因數很低，約為0.2。電機在加上負載後，轉子電流增大，輸出的機械功率增大，定子電流中的有功成分增大，因此定子的功率因數迅速增大。但當負載增大到一定程度，負載增大引起轉差率s較大，轉子的電壓、電流之間的相位角較大，轉子的功率因數下降，定子的功率因數也隨之減小。