產品名稱：三相溫升大電流發生器 大電流溫升試驗裝置 斷路器溫升試驗裝置 定製定做

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統三相溫升大電流發生器 大電流溫升試驗裝置 斷路器溫升試驗裝置 定製定做

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。儀器儀表使用過程中擔心的問題是什麼？莫過於儀器故障，如同大家在電腦前奮力工作，電腦突然死機黑屏，辛苦白費，重來…儀器故障也是如此，使用過程中出現故障，不僅耽誤使用，而且延誤時間。近幾個月以來，東方中科技術服務部陸續收到多台數字萬用表6514出現故障。針對客戶送修的故障現象，我們進行了整理總結，發現主要故障有兩點，如下：故障一6514的COMM口與電腦通訊異常，底噪不斷上升，但6514麵板顯示正常。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 IoTCloudPlatform：無聯網雲平台DeviceSensors/Actuators：設備傳感器/執行器NetworkGateway：網關Applications：應用各元素有其自身特定的硬件和軟件要求：簡化的物聯網視圖當今物聯網的簡化視圖如所示。左邊是物聯網中顯而易見的“聯接的”設備。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.兼容性有一種情況非常普遍，人們使用X公司生產的示波器卻配Y公司生產的進行測量。事實上，示波器和並不總是可互換或可兼容的。的做法是使用同一家公司生產的示波器和，從而排除任何潛在的衝突問題。校準在使用示波器進行測量時容易忽視的步驟之一是校準。校準是一種簡單易行的方法，可以確保您的每次測量都是從頭開始，不受上次測量的影響。在開始測量前應該進行手動校準，如果示波器帶有自校準功能，您在測量前應該運行這個功能。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：有效控製電子設備啟動浪湧電流不僅有利於提高電子設備使用壽命，而且能降低對周圍的電子設備乾擾影響，量測和改善電子設備啟動浪湧電流是電子設備研發和驗證過程中不可或缺的環節。量測電子設備啟動浪湧電流的電網條件通常是標稱交流輸入電壓值的峰值。電子設備交流輸入1-24V（有效值）,輸入電壓24V（rms.）的峰值電壓為34V(peak)。也就是實驗過程中需要一台能改變電壓和相位的交流電源作為待測物（電子設備）的電網輸入源。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。不斷減少燃油消耗量和蒸發排放量的要求正促使汽車製造商及其供應商製定新的路線圖。內燃機是世界上所有嚴苛環境法規關注的重點。TDK集團基於高精度壓力傳感應用的傳感器平台開發了新的可靠燃油壓力傳感器，後者有助於緩解燃油消耗的增長，幫助汽車製造商滿足新排放法規的要求。壓力傳感器在和腐蝕性介質接觸的情況下能長時間工作是實現可靠車載診斷和控製係統的先決條件，許多情況下也是強製要求的。在當今的許多壓力傳感器解決方案中，常使用彈性材料連接傳感元件和殼體，並和待測介質接觸。