產品詳情
  • 產品名稱:全自動大電流發生器 三相溫升試驗裝置 JP櫃溫升試驗裝置 定製定做

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
  • 產品文檔:
你添加了1件商品 查看購物車
簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。全自動大電流發生器 三相溫升試驗裝置 JP櫃溫升試驗裝置 定製定做
詳情介紹:

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統全自動大電流發生器 三相溫升試驗裝置 JP櫃溫升試驗裝置 定製定做
全自動大電流發生器 三相溫升試驗裝置 JP櫃溫升試驗裝置 定製定做
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率
50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。
則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。布線簡單、易安裝、維護成本低。另外,此方案加入3G/4G網絡功能應用,客戶可通過APP遠程查看設備運行狀態並進行控製,享受智能時代帶來的便利。船舶智能電力係統1.15英寸智能監控器船舶智能監控器是一款15英寸彩屏多功能顯示監控器,係統通過CAN通訊,對船舶航行信息進行集中顯示、管理以及操作,實現係統智能化集中監控和管理。充電逆變一體機MPB係列充電/逆變一體機是集充電和逆變功能於一體的智能型船舶電源設備。

全自動大電流發生器 三相溫升試驗裝置 JP櫃溫升試驗裝置 定製定做特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級:B

 全自動大電流發生器 三相溫升試驗裝置 JP櫃溫升試驗裝置 定製定做電動汽車內部BMS框圖其次,應保證BMS能夠與電動汽車進行實時通信,通信前端做CAN隔離處理。汽車內部的通信環境較為惡劣,存在著浪湧、脈衝等乾擾信號,為保證正常通信,同樣基於係統間低耦合性和配合電源安規的考慮,CAN端也需要做隔離處理,並且對防護等級和傳輸速率要求較高。後,應保障駕駛人員的人身**,需要較高等級的電源隔離防護。由於多個電池串聯後,電池組的電壓非常高,一般可達500VDC左右,是屬於對有**威脅的電壓,為保障蓄電池低壓側的**,一般也會用隔離DC-DC隔開高壓和低壓側。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定

3. 輸出開口電壓:0-20V.

4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.全自動大電流發生器 三相溫升試驗裝置 JP櫃溫升試驗裝置 定製定做為保障電梯**運行,提高電梯動態監管和信息化水平,目前有關部門及電梯製造企業都逐漸要求電梯配備遠程監控係統。該係統通過安裝在電梯轎頂、機房的傳感器,采集電梯故障和維保信息,並通過GPRS傳輸設備將數據傳輸到電梯運行管理平台。GPRSDTU在電梯物聯網中的應用信息化管理滯後電梯故障頻出近年來,隨著城市建設的不斷發展,電梯數量也同步增長,但是一些問題也漸漸顯露出來:維修保養不到位,電梯經常出現故障。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上

2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:

電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:

自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:檢查機箱泄漏的工具是近場。將近場靠近機箱上的接縫和開口處,觀察頻譜儀上是否有感興趣的信號出現。一般由於的靈敏度較低,即使用了放大器,很弱的信號在中感應的電壓也很低,因此在測量時要將頻譜儀的靈敏度調得儘量高。根據前麵的討論,減小頻譜儀的分辨帶寬能夠提高儀器的靈敏度。但是要注意的是,當分辨帶寬很窄時,掃描時間會變得很長。為了縮短掃描時間,提高檢測效率,應該使頻譜儀的掃描頻率範圍儘量小。全自動大電流發生器 三相溫升試驗裝置 JP櫃溫升試驗裝置 定製定做

1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間300s。目前主流的列車通信網絡(TCN)由絞線式列車總線(WTB)和多功能車輛總線(MVB)組成,今天我們來了解為互連車輛而設計的串行數據通信總線WTB,其作為列車車廂間通信的總線協議如何控製著整個列車的網絡通信的正常運行。WTB概述WTB為絞線式列車總線,它是以德國DINV3322和意大利CD450高速列車的數據通信經驗為基礎而製定的,常用於相互連掛和解連的重聯車輛。WTB使用雙絞線電纜。電線的布置采用冗餘原則,在各個車輛的每一側各有一根電纜。全自動大電流發生器 三相溫升試驗裝置 JP櫃溫升試驗裝置 定製定做

姓名:
電話:
您的需求: