產品名稱：小電流發生器 JP櫃溫升試驗設備 溫升試驗係統 30年經驗

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統小電流發生器 JP櫃溫升試驗設備 溫升試驗係統 30年經驗

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。結論是：一段高阻抗線可以等效為電感，一段低阻抗線等效為一個到地電容。（如果理解傳輸線的特征阻抗用微分形式的集總參數表示為sqrt（L/C），高阻L一定很大，低阻C一定很大，就可以比較形象的理解此等效原理。）高低阻抗線等效電路3.平麵低通設計實列一個平麵低通遵循下列設計步驟。1)規劃高低阻抗線阻抗，高阻受限於線條加工能力和功率容量，一般小功率應用可以取到0.15mm，低阻寬度受到濾波器尺寸限製，受到長寬比限製。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 為了測試準確，OTDR測試儀的脈衝大小和寬度要適當選擇，按照廠方給出的折射率n值的指標設定。在判斷故障點時，如果光纜長度預先不知道，可先放在自動OTDR，找出故障點的大體地點，然後放在OTDR。將脈衝大小和寬度選擇小一點，但要與光纜長度相對應，盲區減小直至與坐標線重合，脈寬越小越，當然脈衝太小後曲線顯示出現噪波，要恰到好處。再就是加接探纖盤，目的是為了防止近處有盲區不易發覺。關於判斷斷點時，如果斷點不在接續盒處，將就近處接續盒打開，接上OTDR測試儀，測試故障點距離測試點的準確距離，利用光纜上的米標就很容易找出故障點。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.汽車，是許多家庭主要的交通工具，正因為如此，汽車的**性成了人們重點關注的話題。**氣囊，**座椅，**帶，碰撞試驗，汽車廠家在汽車**方麵可謂花了大價錢。據統計顯示，在高速公路上，40%的交通事故是由於輪胎的故障引起的，而其中又有75%是由於爆胎引起的，可見，輪胎是汽車**性的重中之重。輪胎由於長時間與地麵接觸，摩擦，暴曬等很容易造成輪胎的破損，胎壓不穩，過壓或低壓均有可能造成行車的危險。正因如此，胎壓監測應運而生。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：經過幾年的進化，新一代毫米波安檢的方向已經更加明朗。早期有些產品用少量的射頻單元，機械方式移動掃描。新一代產品則使用固定方式進行測試。得益於工藝進步和計算機運算的飛速發展，儀器內也大量引入新的信號處理技術，人工智能算法等。這些方向保證了係統更加穩定，識彆能力更強。圖1RSQPS201毫米波快速安檢儀近一兩年，新儀器的普及進入了快速發展期，世界多個主要城市機場陸續大量啟用了新一代毫米波安檢儀，包括美國、英國、德國、法國、澳大利亞機場等，從今年啟動並估計在未來幾年裡會大量啟用毫米波安檢儀。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。由於現場總線過長，導致總線上掛載電容增加，從而導致線路阻抗增加。在邊沿時間測試需要考慮電阻與電容匹配。模擬測試線路短，需要人為添加電容來模擬現場存在實際情況。在上表中典型值是根據現場電容、電阻得出的常用值。CAN邊沿時間測試步驟示波器測試CAN波形用示波器采集CAN總線波形，設置幅值光標為20%~80%，記錄上升沿的時間、下降沿時間;記錄多次數據，確認每次求得上升沿、下降沿時間都在標準範圍內。CAN測試問題隻使用示波器測量CAN邊沿時間，需要人為操作記錄多次時間。