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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統直流大電流發生器 三相溫升試驗裝置 三相溫升測試儀 5年保修
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。傳感器是實現測試與自動控製的重要環節。在測試係統中,被作為一次儀表,其主要特征是能準確傳遞和檢測出某一形態的信息,並將其轉換成另一形態的信息。具體地說傳感器是指那些對被測對象的某一確定的信息具有感受(或響應)與檢出功能,並使之按照一定規律轉換成與之對應的可輸出信號的元器件或裝置。如果冇有傳感器對被測的原始信息進行準確可靠的捕獲和轉換,一切準確的測試與控製都將無法實現,即使現代化的電子計算機,冇有準確的信息(或轉換可靠的數據),不失真的輸入,也將無法充分發揮其應有的作用。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
相較於國內其他一線城市,深圳的空氣質量令人豔羨。除了汙染企業少、綠化程度高以外,靠海的地理優勢也是很重要的因素。即便如此,根據《深圳市大氣環境質量提升計劃(217—22年)》:到22年,空氣質量優良天數比例達到98%,PM2.5年均濃度控製在25微克/立方米以內,達到世衛組織空氣質量準則的階段目標值,深圳的PM2.5還需下降2微克/立方米。為此,深圳市製定了8大領域的23項重點措施,其中很重要的一項就有柴油機的DPF安裝。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.CAN測試問題:隻使用示波器測量CAN邊沿時間,需要人為操作記錄多次時間。整車CAN總線擁有多個零部件,測試CAN邊沿時間需要花費大量時間以及人力,而這還隻是整車CAN一致性測試的其中一項,完成測試要求,需要一個人測試三天。隨著效率要求越來越高,整車廠更希望將時間花費在研發汽車應用新技術。CANDT基於汽車行業對CAN總線測試手段繁雜,致遠電子自主研發的CANDT一致性測試係統,可構建CAN總線**保障體係,自動化完成CAN總線物理層、鏈路層及應用層自動化測試。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:為糧庫提供有效地保障條件,保證糧食的**和長期保存。倉儲溫濕度監測係統,可確保糧食在儲存和運輸過程中溫濕度的連續監測和溫度超限報警,以及完整的溫濕度數據記錄和報告。其工作原理是:可將無線分彆布置在糧庫的牆壁、頂部、通風口、回風口、以及糧庫外牆;另外,采用分離式傳感器,采用延伸線的方式將傳感器預置在糧堆內部或糧屯內部,各個區域的通過無線的方式將監測數據上傳到數采並上傳到計算機中,通過軟件即可實現數據的可視化:曲線、表格以及可采用人性化的糧庫背景圖標注,直接通過屏幕圖片就看到某一個測量點的溫濕度情況。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。在識彆PLC信號方麵,本文采用的是統計模式識彆方法,這種方法計算量比較小,容易求解。本文針對文獻[1]所提出的識彆器模型,改進並設計了一種算法簡單、計算量較小的信號識彆器。在低信噪比的情況下,識彆效果也是比較理想的。基於近似實際的電力線通信信道的仿真結果和比較試驗顯示出本文所改進和設計的識彆器的有效性。1信號模型設r(t)為接收到的信號的複數模型:其中s(t)是調製信號的複數形式,n(t)是電力線信道的背景噪聲,ωc是載波頻率,θc是載波相位。