產品名稱：溫升電流發生器 大電流衝擊試驗裝置 母線槽溫升試驗係統 30年經驗

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統溫升電流發生器 大電流衝擊試驗裝置 母線槽溫升試驗係統 30年經驗

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。如果阻抗是無窮大，橋路就是斷開的，說明傳感器有問題或者引腳的定義冇有判斷正確。零點的檢測，用萬用表的電壓檔，檢測在冇有施加壓力的條件下，傳感器的零點輸出。這個輸出一般為mV級的電壓，如果超出了傳感器的技術指標，就說明傳感器的零點偏差超範圍。加壓檢測，檢單的方法是：給傳感器供電，用嘴吹壓力傳感器的導氣孔，用萬用表的電壓檔檢測傳感器輸出端的電壓變化。如果壓力傳感器的相對靈敏度很大，這個變化量會明顯。如果絲毫冇有變化，就需要改用氣壓源施加壓力。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 什麼是精密模擬微控製器？精密模擬微控製器（見）將高性能模數轉換器（ADC）和數模轉換器（DAC）與單芯片處理器和外圍設備集成在一起，用來增加對模擬電路的支持。精密模擬微控製器廣泛應用於工業、儀表儀器、汽車和通信基礎設施等多種應用。，電機控製等的應用要求具有支持多個同步脈寬調製（PWM）定時器的特性。這類處理器包括8b（如8051）到32b（如ARM7）內核。中精密模擬外圍設備決定了這種微控製器的類型，但數字外圍設備的對等補充也同樣需要。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.相比一代產品，二代產品外形幾乎冇有變化，但功能更加強大；其中Baby-LIN-RM-II可以支持高速CAN和低速CAN；Baby-LIN-MB-II也可以支持CAN總線；手持式的測試設備HARP-5可同時支持CAN，LIN，並帶有顯示屏，具有數據記錄儀的功能。下圖是一個簡單對比：Baby-LIN-II係列產品都配有免費的LINWorks軟件，安裝在PC上支持所有工作流程，可以在WINXP,VISTA,WIN7/8/1(32/64位)上操作。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：對於彈簧關閉式閥門，膜片上冇有壓力。對於雙動活塞式執行機構，活塞的一側應該冇有任何壓力。為確保在關閉設置時冇有任何反向壓力，可以將閥門打開的起始點設定在4.1至4.2mA之間。檢查閥門打開，按粗調(Coarse)上箭頭按鈕，從4.mA開始調節。每按一次粗調(Coarse)上箭頭按鈕，電流增大.1mA。應調節閥門器的調零功能，將閥門設置為相應的關閉模式。為了檢查閥門的全開位置——稱為跨距位置檢查，利用範圍(Range)按鈕將輸出電流調節為2mA，並等待閥門穩定。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。電子噴油裝置可以自動保證發動機始終工作狀態，使其輸出一定功率條件下限度節油和淨化空氣，該係統是將發動機排出的部分廢氣回送到進氣歧管，並與新鮮混合氣一起再次進入氣缸，以發動機有害氣體的生成，再循環的廢氣量由排氣再循環閥自動控製。比如控製EGR閥開啟或關閉的方法：電子控製EGR閥。怠速控製的原理如所示。怠速控製的功用：實現發動機起動後的快速暖機過程;自動維持發動機怠速在目標轉速下穩定運行。怠速控製的主要內容：起動後控製暖機過程控製，負荷變化的控製以及減速時的控製。