產品名稱：大電流直流電源 直流大電流恒流源 JP櫃溫升試驗係統 定製定做

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統大電流直流電源 直流大電流恒流源 JP櫃溫升試驗係統 定製定做

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。既然測量係統的檢測功能與投影比較儀有相似之處，為什麼不能將兩種儀器合而為一呢？為此，Starrett公司在它的臥式投影比較儀上重新設計了OV2光學/轉接器，以增強其易用性。該公司自幾年前次開發出OV2係統後，現在對於在投影比較儀上使用測量係統的效益抱有更高的預期。為此，公司更換了係統原有的硬件聯接方式，將圖像輸出與投影比較儀的讀數器組合到QC300觸摸顯示屏上。該係統可通過切換安裝在HD400投影比較儀滑軌上的兩組透鏡，實現光學測量方式與測量方式的相互轉換。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 根據空調要求和使用要求，選擇空調的運行方式，如製冷、製熱、除濕或通風等，空調正常運行後開啟空調器，空調器就能按選定的運行方式正常運轉。空調開機：開機運行後，根據需要可以通過調節風量開關來調節空調器的製冷(熱)量。一般空調器的製冷(熱)量的調節均通過改變風量來達到調節目的的(變頻式空調器是調節壓縮機轉速)。窗式空調器一般設置有強冷和弱冷或強熱和弱熱旋鈕，將旋鈕定於強冷(熱)或弱冷(熱)，實際是調節風量為高風量或低風量。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.如果冇有對這些免維護蓄電池進行定期檢查，非常容易出現劣化失效的情況。輕則漏液腐蝕，內部短路，重則將造成局部起火，引起火災。誤區二：維護蓄電池隻需要監控電壓就可以由於成本的因素，一些工程師往往使用萬用表測試電池的浮充電壓，目前市麵上的在線係統也通過電池的電壓來監控和評估後備電池或儲能電池的健康狀態。但是浮充電壓隻能反映充電器是否正常工作，卻不能反映電池的健康狀況。當電池容量下降時，浮充電壓由於受UPS充電機的控製，很可能仍然保持虛高。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：德圖儀器食品**快速檢測解決方案—輕鬆實現合規，質量顯著提高“民以食為天”，在餐飲連鎖領域中，準確的測量和控製溫度是保證食品的質量和衛生**的關鍵所在。在嚴“食品**法”和HACCP法規對食品加工和餐飲服務的潛在衝擊和要求下，許多餐飲在尋找高性價比的解決方案來應對。德圖儀器在多年聽取行業內專家和餐飲的建議下，推出一套完整的包括儀器和不同應用的解決方案來解決專業的質量合規和食品**問題。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。為適應減少線束的數量、通過多個CAN，進行大量數據的高速通信的需要，CAN總線孕育而生，CAN總線在汽車中的應用圖。隨著新能源、智能網聯等概念發展，新能源CAN網絡節點高達50個，車身CAN總線環境變得複雜及紊亂，CAN節點質量不穩定給主機廠**性帶來威脅。V型開發流程中，零部件冇有進行物理層測試就直接給主機廠供貨，引發了大量後期維護、**等問題。所以，CAN總線必須進行CAN一致性測試。