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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統交流大電流發生器 溫升試驗裝置 斷路器溫升測試儀 5年保修
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。溫度測量的掃描速度為每秒5,1,15或者25次可選,掃描角度為6°,可以根據測量鋼板有寬度來確定安裝高度及儀表選型。防塵、防水的鑄鋁外殼即使在惡劣的環境下也可以長期可靠的工作。如所示:(:掃描式測溫儀安裝效果示意圖)掃描式測溫儀可以測量不同寬度的鋼板,為了保證6°的掃描角度可以覆蓋,完成所需寬度內的測量,得到有效的測量數據。測溫儀的安裝高度就會有不同的要求,如下表1所示,列出了測量不同寬度鋼板的溫度時,測溫儀的安裝高度。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
基於3672係列矢量網絡儀的放大器增益壓縮測量應用僅需一次設置,一次連接,一次校準就可以得到放大器在頻域的所有增益壓縮參數(包括壓縮點的輸入功率,壓縮點的輸出功率,壓縮點的增益等)和線性參數(包括線性增益,輸入匹配,輸出匹配等)。我們具有:快速準確的智能掃描;一目了然的向導校準;方便快捷的USB電子校準,USB功率校準;二維掃描(頻率點掃功率和功率點掃頻率)一次完成;多種壓縮方法——從線性/增益壓縮、從飽和態壓縮、回退法和X/Y法。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.分彆用於鋼板溫度和區域的測量,將測量的數據進行模/數轉換處理發送到處理器進行處理數據和計算,然後通過WCA軟件進行、顯示和存儲。設備構成如所示:(:掃描式測溫儀的設備組成)測溫的安裝及主要參數測溫安裝在輥道上方,垂直向下掃描,其測量範圍為(3-9)℃,內部灰度係數的可調範圍為.2-1.,根據測量鋼板的材質要求及水汽環境等的影響因素,我們一般選為.75-.85;當安裝在不易隨時維護的位置或環境中時,就需要用遠程控製來修正灰度係數,通過輸入(4-2)mA信號進行遠程控製。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:容性負載過大如中的電路所示,一個3W的模塊,輸出使用了2uF的電容,而通過查閱產品手冊了解到,模塊建議輸出電容為8uF。輸出電容過大可能導致啟動,而對於不帶短路保護的微功率DC-DC模塊,輸出電容過大甚至可能導致模塊損壞。接開關電源芯片,注意啟動如所示,電源模塊的輸出電壓是逐漸建立的,電路的LM2576冇有設計欠壓鎖定,在VIN電壓較低時即開始啟動,若OUT負載過重,可能被24V模塊誤判為短路或容性負載過大,從而導致啟動。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。新增控製位接下來我們回到正題,升級後的CANFD到底能跑多快呢?那就用一個問題開始,大家都知道CAN2.0速率可以到1M,但是為什麼汽車電子高速CAN隻跑到500K呢?對於CAN總線的傳輸速率來講,傳輸距離和傳輸速率是成反比的,一般來說傳輸距離(m)=(50000/波特率kbps)*0.8,如所示。傳輸距離和傳輸速率的關係實際在總線傳輸的過程中,隻有在實際應用環境下穩定傳輸才是重中之重,所以1M波特率在汽車電子會很難,接下來就如何實現高速率的穩定傳輸因素做以下淺析。