產品詳情
  • 產品名稱:交流大電流發生器 大電流溫升試驗裝置 母線槽溫升試驗係統 30年經驗

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。交流大電流發生器 大電流溫升試驗裝置 母線槽溫升試驗係統 30年經驗
詳情介紹:

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統交流大電流發生器 大電流溫升試驗裝置 母線槽溫升試驗係統 30年經驗
交流大電流發生器 大電流溫升試驗裝置 母線槽溫升試驗係統 30年經驗
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率
50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。
則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。安裝原則1)發射麵到液位的距離,應小於選購儀表的量程。發射麵到液位的距離,應大於選購儀表的盲區。的發射麵應該與液體表麵保持平行。的安裝位置應儘量避開正下方進、出料口等液麵劇烈波動的位置。若池壁或罐壁不光滑,儀表安裝位置需離開池壁或罐壁.3m以上。若發射麵到液位的距離小於選購儀表的盲區,需加裝延伸管,延伸管管徑大於12mm,長度.35m~.5m,垂直安裝,內壁光滑,罐上開孔應大於延伸管內徑。

交流大電流發生器 大電流溫升試驗裝置 母線槽溫升試驗係統 30年經驗特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級:B

 交流大電流發生器 大電流溫升試驗裝置 母線槽溫升試驗係統 30年經驗使用傳感器的測試小技巧來完成測試可以把原邊導線多繞幾圈,通過增加一次側的匝數,來改變輸入輸出的變比,比如,霍爾傳感器IT1000-S變比為1:1000,原邊導線多繞5圈,此時,輸入輸出的實際變比為1:200,並在功率計上更改變比值,這樣測量的電流值為1A*1%*200=2A,相比原來的10A,上升了一個台階,按照此道理,可以再多繞幾圈,可以測量的電流值將進一步縮小。上麵講解的兩種方法都是可取的,有條件的話當然選用PATV-33,所能測量的電流更小。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定

3. 輸出開口電壓:0-20V.

4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.交流大電流發生器 大電流溫升試驗裝置 母線槽溫升試驗係統 30年經驗點測溫與區域測溫測量一個區域內的溫度,而非逐個點、逐個點的進行測量,可以幫助研究人員和工程師對其正在測試的係統做出更好的之情決策。由於熱點偶和熱敏電阻都需要通過接觸才能進行測溫,因此它們智能一次提供一個位置的溫度數據。而且,小的測試目標一次隻能安裝少數熱電偶。貼在其上,實際上熱電偶會散熱,而可能改變溫度讀數。傳統熱電偶的熱圖像非接觸式的測溫可能采用點溫儀(也稱為紅外測溫儀),但如同熱電偶一樣,點溫儀隻能測量單點的溫度。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上

2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:

電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:

自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:新標準隻是將行業更加規範化,標準化和統一化,但這主要是針對戶外設備係統,即充電樁接口等方麵,冇有對電能質量做一個要求,所以充電樁行業常常遺漏了電能質量方麵的問題,比如常見的不平衡、閃變、波動、諧波等,但諧波汙染當其中。諧波汙染汽車蓄電池成產過程中一般采用可控矽構成的三相橋式整流裝置作為化成設備,但這些設備對電網造成了大功率電力電子非線性負載,從而引發電網產生大量的諧波汙染。諧波問題對充電行業諧波危害更為直接:對於電力係統外部,諧波對通信設備和電子設備會產生嚴重乾擾,特彆容易造成費用計算錯誤,導致費用偏離實際。交流大電流發生器 大電流溫升試驗裝置 母線槽溫升試驗係統 30年經驗

1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間300s。實際值將與兩個線圈之間的距離成反比,且如果初級和次級未對準,則實際值也將減小。然而,通過在初級和次級引入磁共振可改善這種情況。通過使用兩個調諧電路,功率以特定的頻率傳輸,且與非諧振方法相比,功率傳輸的能效可近乎翻倍。:采用諧振方法的無線功率傳輸這種方法的另一優點是具有更好的電磁乾擾(EMI)性能,這對無線充電的大規模推廣至關重要。它還允許使用諸如零電壓開關(ZVS)或零電流開關(ZCS)等技術,這兩種技術對於實現極高能效的功率傳輸都起著重要作用。交流大電流發生器 大電流溫升試驗裝置 母線槽溫升試驗係統 30年經驗

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