產品名稱：交流大電流發生器 三相大電流發生器 JP櫃溫升試驗裝置 定製定做

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統交流大電流發生器 三相大電流發生器 JP櫃溫升試驗裝置 定製定做

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。從聲級計上得出的噪聲級讀數，必須注明測量條件。檢波器和指示表頭?為了使經過放大的信號通過表頭顯示出來，還需要有檢波器，以便把迅速變化的電壓信號轉變成變化較慢的直流電壓信號。這個直流電壓的大小要正比於輸入信號的大小。根據測量的需要，檢波器有峰值檢波器、平均值檢波器黑均方根值檢波器之分。峰值檢波器能給出一定時間間隔的值，平均值檢波器能在一定時間間隔中測量其平均值。除了像聲那樣的脈衝聲需要測量他的峰值外，在多數的測量中均采用方根值檢波器。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 新一代的汽車必須為駕駛人提供實時的信息，讓駕駛人在車內也可以辦公。由於汽車的功能愈趨多樣化，係統設計工程師麵對的困難同樣與日俱增。要如何利用穩壓係統來提供新的磁滯控製技術，可為低負載係統提供率的穩壓功能，同時也介紹其它的穩壓技術。但這些穩壓方法能否為低負載係統提供率的穩壓功能？這些方法有何優點？這些都是未來必須要麵對的問題。長時間運作下的車用電子係統過去有個案例，曾有駕駛人將汽車停放在機場停車場內近兩個月之久，後來取車時卻發覺汽車電池的儲電已完全耗儘。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.全天科技直流可編程電源編程的方式可根據實際情況進行多樣的選擇，如可在電源麵板上進行編程，或可以利用全天科技電源內置的標準RS232/RS485/USB/LAN/GPIB接口進行遠程控製，在上位機上來進行編輯的操作。LIST功能大大方便了測試工程師的操作，保證測試簡單、快捷、準確的完成。全天科技可編程直流電源，還內置了符合汽車電子領域標準的常用測試波形。此項為汽車電子行業提供解決方案。省去測試前繁瑣的編輯過程，同時，測試工程師可自行調整波形的設置參數，以便輸出不同測試等級下的波形。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：當采用LTC5596RMS功率檢波器時，對於高達Ka波段頻率的信號而言，此類校準通常就不再是了。在許多應用中，RF信號的功率電平通常是在dB標度上規定的(這種做法的動機之一是傳輸通路損耗近似為對數線性與距離的關係)。LTC5596產生一個與其輸入端口上的平均功率電平(rms信號電平，單位為dBm)成比例的(DC)輸出電壓。另外，響應在寬工作溫度範圍內也是非常穩定的，從而在整個工作溫度範圍內通常產生小於±1dB的誤差，如圖4所示。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。在很多情況下，引起密閉空間內危險氣體存在的源頭也許並不在密閉空間之內。比如，在很多煉油廠、化工廠中，設備中有毒（有毒氣體報警器）和（可燃氣體報警器）氣體的釋放是經常存在的，而由於氣體的可流動性，一個區域的危險氣體釋放會很快擴散到其它區域，而在遇到密閉空間的結構時，這些氣體就可能通過擴散、滲透、下沉等方式進入密閉空間，因此在決定密閉空間進入的有毒有害氣體檢測方法時，要充分考慮到所有可能的發生情況。