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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統溫升電流發生器 三相溫升試驗設備 JP櫃溫升測試儀 定製定做
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。本係統中信號采集部分由4個磁電傳感器組成,分彆成對的放置在道口兩側的鋼軌內側。當有列車經過該置時,磁電傳感器可檢測到來車信號,經放大電路和A/D轉換電路後,直接發送到單片機Atmega128。2道口部分道口部分設道口信號機、聲光報警器和欄木裝置各2套,分彆用來指示火車即將到達信號、聲光報警和執行放杆操作。在道口設置自動控製箱,既可由礦區道口監控室中心的PC機遠程控製各裝置動作,也可由操作人員在現場手動操作。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
一樁兩充、一樁四充則有多個CAN接口。同時,控製單元和充電機之間一般也通過CAN通信,控製整個充電的過程。RS485:電能表、絕緣檢測和控製單元之間一般通過RS-485相連,完成電量的統計計費、漏電檢測等。RS232:刷卡、微打等功能部件和控製單元之間,一般用RS-232相連,完成身份識彆、扣費、賬單打印等功能。WifGPRS、工業以太網等:主要是連接車聯網、服務器後台等,方便實現遠程的係統監控、升級、數據管理等。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.智能內部有不同接口的設備(內存、攝像、聲音)。以攝像頭接口為例,不同攝像頭模組廠商接口形式不同,這給廠商設計和選擇器件帶來了很大的難度,因此MIPI應運而生。本文簡單介紹MIPI及MIPI-DSI命令捕獲方法。對於現代的智能來說,其內部要塞入太多不同接口的設備(內存、攝像、聲音)。以攝像頭接口為例,不同的攝像頭模組廠商也可能會使用不同的接口形式,這給廠商設計和選擇器件帶來了很大的難度。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:2測試係統的安裝調試存在困難測試係統中的激振器采用懸置安裝,在懸吊彈簧剛度的選擇,激振器頂杆末端阻抗頭的安裝,振動傳感器的安裝,以及信號發生器和功放的調節上也存在一定技巧。由於我司具有豐富的振動測試經驗和激振器安裝調試經驗,該項目所遇到的問題都得到了較好的解決。測試係統2.1軟件DASPV11工程版平台軟件2.2采集硬件16通道24位INV3060V數據采集儀PCB三向加速度傳感器激振係統(激振器、功率放大器、信號發生器)阻抗頭試驗結果通過測試獲得了高精密阻尼導軌的傳遞函數,動剛度/動柔度,加阻尼器前後減振效果的對比等相關試驗結果,部分試驗結果如下所示。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。大功率電源測試對於大功率電源的測試,采用幾台單的電子負載並聯後增加電子負載的功率,這個方法相信很多工程師都使用過。但是這樣簡單的並聯後,隻能完成大電流的長時間帶載這個基本的電源測試功能,如果需要對電源模塊進行動態響應測試,一般的單純並聯負載的方式就不能勝任了。這是因為每台電子負載內部的觸發並不能做到完全的同步,運行一段時間後,動態模式下的幾個負載會因為不同步的問題導致帶載的電流波形出現畸變,原本平滑的上升或下降曲線會變為階梯狀,並且電流值也會相對於設置值產生偏差。