產品名稱：直流大電流發生器 全自動溫升試驗設備 熔斷器測試儀 5年保修

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統直流大電流發生器 全自動溫升試驗設備 熔斷器測試儀 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。結構與等效電路本文提出的新型CMRC平麵結構如所示，其LC等效電路模型如所示。介質基板采用TaconicCER_1，其介電常數er=9.5,厚度.64mm。圖CMRC的平麵結構圖LC等效電路模型濾波器特性仿真主要結構參數對傳輸特性的影響我們對所示CMRC結構應用HFSS進行建模以及仿真，並了主要結構參數對濾波器傳輸特性的影響。在仿真中我們發現xy1以及y2對濾波器傳輸特性的影響較大，其影響特性曲線如至所示，由和可知減小x1和y1可以降低諧振頻率，從而相應的可以減小低通頻率範圍，這是因為在等效電路模型中，減小x1或y1都可以提高單位長度的分布串聯電感(L和L1)。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 在我們平時的仿真模擬測試過程中，經常會需要信號源輸出一些仿真現場實際情況的非標準波形，如現場波形，編碼誤觸發波形，**氣囊碰撞展開激勵信號等等。對於此類波形通常都需要用函數耦合甚至隻能現場捕獲複現。而這種要求對於大多數僅能產生標準波形的函數信號源來說就顯得力不從心。而對於此類波形要求，采用具有連續采樣的任意波形就可以輕鬆搞定。我們就演示利用RIGOL的具有連續采樣功能的DG1Z任意波形發生器和DS1Z數字示波器分三步即可模擬生成任意波。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.在實際電網運行中，為確保電網的電能質量達標，汽車充電站會考慮在相關配電係統中配有補償和濾波裝置。負荷平衡電動汽車的大範圍應用和大量接入電網，可能會導致配電網局部負荷變大。顯然，不同的電動汽車滲透率，導致的日峰負荷增量對應不同，必須采用有效的模型和策略消除影響。已有文獻進行了對配電網中的普通負荷、分布式電源、電動汽車等進行分層分區規劃，建立協調調度控製模型，實現了電動汽車充放電的動態優化控製。電源容量規劃電動汽車接入電網後必須調整相應的電力裝機容量和電力輸送設備，以應對負荷增長造成的發電、輸配電係統的壓力，同時這種負荷變化將會對電網的電源裝機、線路容量提出更高要求。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：輸入電阻值應限製在10Ω以下。至少，選擇電容器以地匹配分流電阻器及其電感的時間常數；或者，選擇電容器以提供低於該點的極點。使輸入濾波器時間常數等於或大於並聯電阻及其電感時間常數：這簡化為基於使用10Ω電阻來確定每個RFILT的CFILT值：如果主要目的是濾除高頻噪聲，則應將電容器增加至提供所需濾波的值。，100kHz的濾波頻率需要一個80nF電容。該電容器可以有一個低額定電壓值，但應具有良好的高頻特性。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。在隔離交流變頻電源中，會產生大量流經探針接地連接點的共模電流。在電源接地連接點和示波器接地連接點之間形成了壓降，從而表現為紋波。為防止這一問題的出現就需要特彆注意電源設計的共模濾波。另外，將示波器引線纏繞在鐵氧體磁心周圍也有助於化這種電流。這樣就形成了一個共模電感器，其在不影響差分電壓測量的同時，還減少了共模電流引起的測量誤差。集成到係統中以後，電源紋波性能甚至會更好。在交流變頻電源和係統其他組件之間幾乎總是會存在一些電感。