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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統大電流直流電源 直流試驗電源 斷路器溫升試驗係統 定製定做
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。GB/T12325-2008《V錐流量計》中規定:電能質量儀的35kV及以上供電電壓正、負偏差值之和不超過標稱電壓的10%;20kV及以下三相供電電壓允許偏差為標稱電壓的土7%;220V單相供電電壓允許偏差為標稱電壓的+7%,-10%。三相電壓不平衡GB/T15543-2008《電能質量三相電壓不平衡》中規定:電力係統公共連接點電壓不平衡度限值為:電網正常運行時,負序電壓不平衡度不超過2%,短時不得超過4%;低壓係統零序電壓限值暫不做規定,但各相電壓必須滿足GB/T12325的要求。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
作為一款芯片上的雷達係統,大多數工程師傾向於根據其原始用途按認知對器件進行分類。是將單芯片雷達視為另一種類型的傳感器。當尋找一款能夠接近檢測物體、運動傳感,或進行物理測量的器件時,毫米波雷達意外當選。調頻連續波的線性調頻信號通常用於76~81GHz頻段雷達主要用於測量距離、方向(角度)和速度。警察用雷達測速,棒球運動場用測速槍(雷達槍)來測試棒球速度。芯片中的發射器(Tx)發射一個信號,然後該信號從遠程對象反射回來並返回到位於發射端的接收器。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.ADC的快速切換編程為了確保交流和直流輸出之間的轉換可瞬時發生,用戶需要編寫一個小的瞬態程序,以在100Vac和141.4Vdc之間轉換為例。這可以使用IT7600係列電源的list功能完成,並可在屏幕麵板的波形顯示界麵直接查看,無需示波器更加方便。每一步都可以設定波形、頻率、幅值、停留時間、AC幅值斜率、起始/終止相位角、直流偏置、頻率斜率、觸發模式。下圖顯示了IT7600的list的設置界麵,高分辨率大屏幕讓設置一目了然,更配有免費的上位機軟件IT9000,可以在電腦上遠程控製機器的輸出。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:上表所示為使用LabSat輸出上的多種外部衰減器,以UBLOXGPS引擎測得的C/No值。對於每項外部衰減器值,LabSatRF水平均按5dB的步階變化。根據表中所示,信噪比控製的線性度隨著外部衰減的增加而改善。但如果外部衰減遠高於40dB,內部可用的滑塊範圍就會減少。左側屏幕截圖所示為UBLOXU-Center軟件的輸出示例。GPGSVNMEA信息會打開,以顯示每顆衛星的C/NO水平。UBLOXTIM-LA裝置采用以下設置進行測試:?LabSat?使用SatGen生成的靜態場景?2個20dBm衰減器(MinicircuitsVAT-20W2)針對TIM-LA,UBLOX數據表采用-138dBm用於捕獲靈敏度,-146dBm用於跟蹤靈敏度。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。電動汽車製造商長期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案,以解決電池斷開問題。功率半導體方案經常被用作替代接觸器,並將生成一種緊湊的固態方案。對半導體電源開關設計提出的挑戰也相當大。簡單的直接交換每個繼電器與適當的電源開關將不可行。由於電動汽車電池係統中的電流可以雙向流動,所以電源開關必須能夠雙向傳導和阻擋電流。當車輛處於靜止狀態(停放車輛)時,電池斷態漏電流必須極低,以防止放電和潛在危險情況。