產品名稱：全自動大電流發生器 交流溫升試驗裝置 母線槽溫升試驗係統 30年經驗

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統全自動大電流發生器 交流溫升試驗裝置 母線槽溫升試驗係統 30年經驗

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。火力發電廠是將煤、天然氣、重油等化石燃料的化學能轉化為電能的生產性企業，其中利用化石燃料能量的主要方式就是燃燒，燃燒化石燃料會產生很多以粉塵、為主的汙染物。而粉塵對的危害直接、嚴重的是引起塵肺。實時連續在線監測超低排放燃煤電廠的顆粒排放濃度以防止粉塵危害顯得尤為重要。2014年9月12日，《煤電節能減排升級與改造行動計劃（2014—2020年）》的通知”中要求，穩步推進東部地區現役30萬kW及以上公用燃煤發電機組和有條件的30萬kW以下公用燃煤發電機組實施大氣汙染物排放濃度基本達到燃氣輪機組排放限值的環保改造。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 它的傳感器一般是連接到管道中，其直徑與管道直徑一致，因而測量時不會乾擾或限製介質的流動。由於傳感器不是直接浸冇在液體中，冇有活動部件，因此不存在磨損問題。電磁方法測量的是體積流量，這意味著測量對流體密度、溫度、壓力和粘度等參數的變化不敏感。一旦用水標定電磁流量計，就可以使用它來測量其他類型的導電流體，無需進一步標定。這是其他類型流量計所不具備的一個重要優勢。電磁流量計特彆適合測量固液兩相介質，泥漿等帶懸浮泥土、固體顆粒、纖維或粘稠物的高導電率介質。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.實時頻譜功能界麵顯示其中，熒光頻譜圖是基於頻譜統計的二維圖譜。在熒光頻譜圖中，橫軸代表頻率，縱軸代表幅度，像素點的色彩代表該頻率點的幅度統計次數，如所示。通過熒光頻譜圖和無縫瀑布圖對實現信號實現無丟失顯示，實時頻譜功能可以發現瞬態信號並顯示信號的實時變化。熒光頻譜原理示意圖熒光頻譜圖的應用熒光頻譜將一段時間內所統計的各個頻率及相應幅度出現的次數轉化為顏色，通過顏色揭示信號的概率。一般而言，熒光頻譜圖默認設置能夠滿足絕大數的信號顯示要求。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：緩衝濾波電路具體-3dB頻率響應計算如式1ADC芯片內部PGA采用儀表放大器結構大幅度衰減共模工頻乾擾，且內置數字處理器，對輸入信號進行數字濾波處理，其中數字濾波算法頻率響應如所示，數字濾波算法的陷波點在10Hz、20Hz、40Hz、80Hz頻率的整數倍處響應，所以選擇10Hz頻率的輸出，可以一定程度的衰減50Hz工頻擾動。數字濾波器頻率響應結合電氣隔離方案從源頭處防止50Hz工頻從電源處傳導進入係統影響敏感信號采集端。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。一直以來，汽車的測試都離不開CAN，而CAN的應用也離不開汽車行業。在新能源汽車越發成熟的今天，CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關注的焦點。這裡對CAN一致性測試中的負載率測試做一些簡單的介紹。負載率測試是CAN協議一致性測試裡的必測項目，不同的測試人員對其的理解也有些差異。大多的測試主要分為兩項，一項為測試CAN總線的負載率，另一項則是總線負載壓力測試，我們對兩項常見的負載情況測試做一下測試方法的解析。