產品名稱：全自動大電流發生器 直流試驗電源 熔斷器試驗裝置 定製定做

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統全自動大電流發生器 直流試驗電源 熔斷器試驗裝置 定製定做

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。容性負載過大如中的電路所示，一個3W的模塊，輸出使用了2uF的電容，而通過查閱產品手冊了解到，模塊建議輸出電容為8uF。輸出電容過大可能導致啟動，而對於不帶短路保護的微功率DC-DC模塊，輸出電容過大甚至可能導致模塊損壞。接開關電源芯片，注意啟動如所示，電源模塊的輸出電壓是逐漸建立的，電路的LM2576冇有設計欠壓鎖定，在VIN電壓較低時即開始啟動，若OUT負載過重，可能被24V模塊誤判為短路或容性負載過大，從而導致啟動。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 我們知道機器人上應用了大量的傳感器，其中傾角傳感器可以實時監測機器人的狀態。鐵路鐵軌軌檢儀：目前的軌道測量方式智能程度差,測量精度低,操作時間長,迫切需要設計一種適用於一般使用的便攜式智能化軌道檢測儀傾角傳感器用於軌檢儀，用於實時檢測鐵道的傾斜度和高度差。輸電線塔輸電線鐵塔傾斜智能監測——輸電線鐵塔的倒塌事件時有發生，一旦發生倒塌，將會造成巨大的損失，傾角傳感器應用於輸電線鐵塔傾斜角度監測，可以實時監測輸電線傾斜角度，一旦因為大風等自然災害導致傾斜角度過大，實時發出預警信號，由工作人員維修減少損失。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.TI提供行業款也是一款規模量產的單芯片CMOS毫米波傳感器。傳統汽車雷達係統的局限性已經，傳統雷達缺乏分辨率，無法分辨附近的物體。此外，雷達係統還常常發出警報，並且它們始終無法足夠快地處理信息，以滿足高速應用。不過，汽車專家也認識到雷達技術的優點，尤其是它們能夠在天氣條件下工作的優勢。他們認為雷達可以和視覺傳感器一起協作，作為高度自動化車輛中的關鍵傳感技術。人們已經充分了解了雷達係統的優勢和劣勢，那麼問題來了，雷達技術該往什麼方向發展呢？TexasInstruments（TI，德州儀器）希望用基於其標準芯片來回答這個問題。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：尋找故障應遵循“先裡後外，先易後難”的順序。數字萬用表故障排除大致可以按如下方法進行。外觀檢查可以用手觸摸電池、電阻、晶體管、集成塊的溫升是否過高。如新裝入的電池發熱，說明電路可能短路。此外，還應觀察電路是否斷線、脫焊、機械損傷等。檢測各級工作電壓檢測各點工作電壓，並與正常值比較，應保證基準電壓的準確度，是使用一塊相同型號或相近似的數字萬用表進行測量、比較。波形用電子示波器觀察電路各關鍵點的電壓波形、幅度、周期(頻率)等。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。同時實現零門檻的zigbee組網使用。傳統zigbee協議：了解zigbee協議、基於方庫編程開發、測試網絡健壯性及穩定性並反複調試、規劃應用網絡、啟動等待組網、實現zigbee通訊。Fastzigbee協議：黑匣子，軟件配置，布網，實現zigbee組網通訊。zigbee協議的對比傳統的zigbee通訊協議節點類型分為3種：協調器、路由器、終端節點。用戶自行開發需從zigbee的底層通訊機製到用戶API的了解掌握，並且由於無線協議的複雜性和無線實驗平台環境搭建的高額成本，導致超過50%的用戶存在zigbee通訊的隱性問題。