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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統大電流發生器 三相溫升試驗設備 JP櫃溫升測試儀 5年保修
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。電路板或格式電子係統中有各式各樣的電源電路,隔離型、非隔離型,AC-DDC-DC,升壓、降壓等。他們都是為負載供電,負載多種多樣,對應電源也多種多樣。1電源係統概述這裡講述的電源是指一種電能轉換裝置。我們常見電源家族如.1所示,不同顏色連接線代表不同形式的電能,它們之間存在電能之間的轉換,而實現這種電能轉換的裝置就是電源。常見小功率電源家族一覽圖從.1中可以看出,電池和市電一般不能直接給電子係統供電,使用時需要先將電能轉換到Power1線路中,以提供給其它模塊使用。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
同時導致波形存儲變長,響應變慢;FFT輸入樣點變多也會嚴重影響響應速度;需要手動控製采樣深度,采樣率等等;很難用頻譜縮放展示頻譜範圍。”這些問題都讓我越發頭疼,如何才能解決這些問題呢?泰克新推出的4係列MSO示波器的SpectrumView功能可以解決這些問題。-采樣技術使得時域頻域控製互不乾擾,比傳統FFT更易用-可以在兩個域同時從不同角度觀測信號-觀測頻域信號在時間軸上的變化-信號/事件在頻域和時域上發生時的相關性多通道測試頻譜應用過程中,SpectrumView與頻譜儀FFT模式下的數據處理過程相同,雖然測試動態不如頻譜儀,但是SpectrumView有著自己的優勢,比如可以測試極低頻率的信號,具有豐富靈活的探測方式,以及時頻的相關性。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.而在與航位推算所需的機載傳感器中,由加速度傳感器和陀螺儀傳感器組成的運動傳感器尤為重要。由於彎道、坡度和車道變化等因素的影響,車輛行進方向和朝向也會不時發生變化;加速度傳感器和陀螺儀傳感器可以檢測到這些車輛行進方向和朝向的變化。對此,目前,很多傳感器廠商都會選擇利用MEMS製造技術,將三軸加速度傳感器與三軸陀螺儀傳感器封裝在一起,組成六軸慣性運動傳感器,進行的航位推算,以較高精度測量及維護車輛位置,甚至協助在GNSS信號範圍外及信號中斷時進行自動駕駛,從而支持自動駕駛車輛的高精度慣性。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:TEMCELL一般隻找方值,使測試結果對擺放的位置比較敏感。另外,還有一種測試工具較箱,有的設計公司用來對天線進行有源測試,這種方法很不可行。一方麵由於測試距離太近,另一方麵由於冇有足夠的吸波材料,外部乾擾對天線的測試影響比較大,這樣導致測試結果對位置比較敏感,稍微改變一下位置測試結果就有比較大的改變,因此這種測試方法對天線的性能冇有多少的參考意義。用耦合測試板測試天線性能在生產過程中為了保證產品的生產品質,往往要進行天線的耦合測試。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。在這裡,我們主要討論模式模式四充電樁內的剩餘電流保護器的選用。在GB/T18487.1-2015中要求,交流供電設備的剩餘電流保護器宜采用A型或B型,符合GB14084.2-2008,GB16916.1-2014和GB22794-2008的相關要求。如所示為充電模式3控製導引電路原理圖,在供電設備內部安裝了剩餘電流保護器。圖1充電模式3控製導引電路原理圖什麼是A型或者B型剩餘電流保護器?我國的剩餘電流保護裝置(RCD)指導性標準GB/Z6829-2008(IEC/TR60755:2008,MOD)《剩餘電流動作保護器的一般要求》從產品的基本結構、剩餘電流類型、脫扣方式等方麵作了劃分。