產品名稱：大電流直流電源 全自動溫升試驗設備 熔斷器試驗裝置 5年保修

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統大電流直流電源 全自動溫升試驗設備 熔斷器試驗裝置 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。冇有什麼昆蟲像馬蜂那樣令人討厭，尤其是在夏季和秋季，這些昆蟲越來越活躍，而且伴隨著危險，因為馬蜂常常飛進家裡築巢。在這種情況下，的辦法就是不要自己移除馬蜂窩，而是要找一位像ThomasBonny這樣的專業滅蜂人士來幫忙。為了更好地幫助客戶，來自法國歐塞爾的這位專業滅蜂人士在他的工具包中添置了菲力爾熱像儀。當有人請ThomasBonny和他的團隊移除馬蜂窩時，他們總是會帶上熱像儀，以便找到蜂窩。他們使用FLIRC2口袋熱成像儀和FLIROnePro熱像儀這對組合，快速牆後、屋頂，以及其他馬蜂可能藏匿其中的任何密閉空間內的蜂窩，可以快速準確地找到馬蜂窩的位置。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 今年的冬天姍姍來遲，行動卻非常迅速，近氣象台連續發布了從東北到長江中下遊區域大規模降溫的預報，真正的天寒地凍來了。北方的供暖係統紛紛上線，供暖維護工程師們工作也隨之繁忙起來。這個時候，供暖維護師傅們有一件趁手又方便攜帶的檢測工具，那肯定是非常愜意的事，如果它價格又非常實惠，那就更加愜意了。海康威視今年推出的千元級熱像儀-H1，就是這樣一個東西。讓供暖維護工程師有效的規避傳統檢測手段的繁複。下麵請看海康威視可視測溫紅外熱像儀H1在地暖管檢測的買家秀：邯鄲市區，某小區的住戶供暖管需要例行檢查，負責該項目的工程師使用海康威視H1進行排查，如圖：如圖，使用者可以清晰的看到管道的情況：通過海康威視H1紅外熱像儀掃描所得熱像圖，對管道情況：一目了然，隻要哪個地方熱像不是管狀，是團狀或不規則形狀，那麼就可以確認該區域肯定有漏水可凝區。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.汽車CAN總線設計規範對於CAN節點的輸入電容有著嚴格的規定，每個節點不允許添加過多容件，否則節點組合到一起後，會導致總線波形畸變，通訊錯誤增加。具體如表1所示。為汽車測試標準GMW3122中的輸入電容標準。所以每個廠家在上車前，都要測試CAN節點DUT（被測設備）的CANH對地、CANL對地、CANH對CANL的輸入電容。方法一般是使用GMW3122汽車測試標準中的CAN方法。如圖所示。表1GMW3122輸入電容標準負載電容放電時間定義T=0.721*（t2-t1）Cbusin和Cin測試原理（ECU輸出線從上往下為CANCANL、GND）Cbusin1=/RiCin=/2RiCdiff測試原理（CANnode輸出線從上往下為CANCANL、GND）Cdiff=Cbusin2-Cin而這樣的測試方法，有著比較大的局限性，隻能看一個波形的放電時間進行測量和計算，人工誤差較大，通過多次的統計，然後進行平均，非常消耗時間。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：可不可以用電長度為二分之一波長的饋線來讓相位剛好轉360度，從而消除影響呢？原理上當然冇問題，準備二分之一的饋線是件麻煩事，其次，由於每個頻率的波長不一樣，所以隻有特定頻率能剛好轉360度，也就是說測試結果隻能在特定頻率有效。測試天線的阻抗時，就必須要想其它辦法。以下是一個例子：看相位，測饋線電長度。如果有條件把饋線從天線上取下，如果不能取下，找遠離天線諧振點的頻率來讀取就行了，這裡測得饋線電長度約5.29米。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。以雙路輸出為例，若主路帶滿載，而輔路帶額定負載10%以下，將導致輔路輸出電壓比起額定值高出較多；若主路帶額定負載10%以下，而輔路帶滿載，將導致輔路輸出電壓比額定輸出值低較多。另外，值得注意的是，若主路突然由重載變為很輕負載或相反，將導致輔路電壓出現下衝或上衝。很明顯這意味著，主路的“大動作”將可能導致輔路工作異常。模塊本身可以加更大的假負載，當然這也會增加其損耗。在選擇電源模塊設計係統時，特彆對於多路輸出模塊，應考慮輕負載問題。