產品名稱：小電流發生器 便攜式大電流發生器 斷路器溫升測試儀 30年經驗

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統小電流發生器 便攜式大電流發生器 斷路器溫升測試儀 30年經驗

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。無論石油資源即將枯竭是否是個偽命題，發展可再生能源、清潔能源都是性共識。光伏產業曾因歐盟反傾銷而遭受重創，但隨著國內光伏裝機容量的大幅增長而重現繁榮。截止216年底，累計光伏安裝量達35GW，累計光伏並網容量達77GW，光伏發電的新增和累計裝機容量均為，本土成為光伏產業市場。企業如晶科、華為等在光伏組件及逆變器等關鍵設備領域的出貨量也穩居。“後補貼時代”，企業必須依靠技術進步降本增效，並拓展光伏發電應用場景。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 測振筆使用方：青島港所屬行業：港口測振筆使用背景情況介紹：青島港始建於1892年，是具有117年曆史的特大型港口，包括青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國內客運服務，與世界上13多個和地區的45多個港口有貿易往來。現有員工16多人。擁有可停靠15標準箱船舶的集裝箱碼頭，可停靠3萬噸級大船的礦石碼頭、原油碼頭，可停靠1萬噸級船舶的現代化煤炭碼頭。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.根據超聲波水表的檢定要求，設置相應的流量通道，就能夠實現定點流量的調節，再通過電磁開關閥門組就可以實現流量的疊加，從而多檔位穩定地調節至所需流量點；在超聲波水表檢定標準裝置中采用環形體積管來標定超聲波水表，不僅能夠保證本的流量檢定標準裝置的高計量精度，關鍵在於：相對於標準容積罐和電子秤裝置，環形體積管中的標準管段經內加工和拋光處理，具有耐腐、耐磨的特性，穩定性高受環境變化影響較小，是適用於超聲波水表檢定標準裝置的優選標定裝置。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：當總線變為空閒時，若RXD引腳輸出低電平，則可能導致MCU接收到錯誤數據或MCU在正常數據後誤接收1個000。RSM485PCHT門限電平數據發生了什麼變化?如所示，1在AB差分電壓處於±200mV門限電平之內時輸出高電平，2在AB差分電壓處於±200mV門限電平之內時輸出低電平，可以看出，2可能導致MCU接收到錯誤的數據，並且在數據後誤接收到1個000數據。數據後多000如所示，若總線上持續存在數據信號或連續發送多個字節數據，在數據之間存在的空閒狀態可能會被2識彆為1個起始位，從而導致數據連續錯誤。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。傳統的解決方案是加TVS管，但它有比較大的體積和相對高的重量等缺點。那麼ADI是怎麼解決的呢?Lorry解答到：“我們考慮SurgeStopper，通過反饋和MOSFET控製把瞬間脈衝的乾擾電源尖峰部分消掉，確保輸出電壓在我們設定的標準範圍之內，車身係統係統會更加**。再結合可控的電源工藝，車身係統就不會因為意外的乾擾造成組件損壞。”：可替代TVS和絲的浪湧器方案。激光雷達、普通雷達、相關測量測控單元是未來自動駕駛非常核心和關鍵的平台。