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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統交流大電流發生器 溫升試驗裝置 三相溫升測試儀 5年保修
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。萬用表又稱為複用表、多用表、三用表、繁用表等,是電力電子等部門不可缺少的測量儀表,一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。如何使用萬用表是很多對萬用表不熟悉的朋友關心的問題,萬用表可以用來解決很多問題,我們今天就簡單的介紹一下萬用表的基本使用和解決照明線路漏電問題時的使用方式。萬用表的使用方法:使用前應熟悉萬用表各項功能,根據被測量的對象,萬用表正確選用檔位、量程及表筆插孔。在對被測數據大小不明時,應先將量程開關,置於值,而後由大量程往小量程檔處切換,使儀表指針指示在滿刻度的1/2以上處即可。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
敏感單元其內部結構見。對不同的傳感器來說,敏感單元的製造材料有所不同。如,SD2的敏感單元由鋯鈦酸鉛製成;P2288由LiTaO3製成。這些材料再做成很薄的薄片,每一片薄片相對的兩麵各引出一根電極,在電極兩端則形成一個等效的小電容,圖中的PP2。因為這兩個小電容是做在同一矽晶片上的,而它們形成的等效小電容能自身產生極化,極化的結果是,在電容的兩端產生極性相反的正、負電荷。但這兩個電容的極性是相反串聯的。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.消除化石燃料的努力令人聯想到逆流而上的鮭魚。太陽能板、充電控製器和電池等成本過高之類經濟原因,打消了許多人使用離網能源或至少儘量降低其碳足跡的念頭。技術的進步可能不久後就會消除這種障礙。,通過使用並網逆變器,太陽能板可以讓電能重新回到電網,而無需使用電池、充電控製器或對設施重新布線。此外,隨著物聯網(IoT)的出現,您可以在世界上任何地方監控太陽能板的性能。本文將探討物聯網將如何改變傳感器和依賴傳感器的係統的設計與實現方式。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:IT76電壓可達3V/6V/12V,頻率範圍1-5Hz。測試時,可步進增大或減小電壓或者頻率,此時觀察DC輸出端電壓是否跌落至保護。電壓短時中斷測試,輸入電壓或頻率的瞬變GJB181A-23中針對這一項內容主要是針對交流用電設備在交流電出現瞬間跌落或異常波動的情況下的運行特性。IT76係列具備仿真交流電壓與直流偏移電壓的功能,可以模擬任意波形輸出,同時也可以仿真IEC61-4-11標準針對電壓突降,短路中斷和電壓變化規定項目做測試。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。在汽車正常運行期間,發電機向除起動機之外的其它用電設備供電,並向蓄電池充電。汽車上所用的發電機大多為矽整流三相交流發電機,它以矽二極管為整流器,將交流電轉變成直流電。蓄電池蓄電池就是我們俗稱的電瓶,它是汽車上的電氣設備,很多人都以為它是汽車的電源,其實並不是。它的主要作用是在發動機起動時,向起動機、點火係統等主要用電設備供電;在發動機不運行或低速運行時,向用電設備供電;當用電設備過多、用電量超過發電機的供電能力時,蓄電池協助發電機向用電設備供電;另外蓄電池還有穩定供電係統電壓的作用,它相當於一個大電容,可以吸收電路中瞬間的過電壓,以保護用電設備。