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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統溫升電流發生器 交流溫升試驗裝置 斷路器溫升試驗裝置 5年保修
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。主要控製功能包括:地圖管理、路徑導航、路徑規劃、AGV導航控製、任務分配等圖2AGV控製係統軟件結構AGV導航方式所謂AGV導航方式是指決定其運行方向和路徑的方式,它不同於前麵所說的一般通信。常用的導航方式分兩大類:車外預定路徑方式:是指在行駛的路徑上設置導航用的信息媒介物,AGV通過檢測出它的信息而得到導向的導航方式,如視覺二維碼、磁帶導航、電磁導航等;非預定路徑(自由路徑)導航方式:是指在AGV上儲存著布局上的尺寸坐標,通過識彆車體當前方位來自主地決定行駛路徑的導航方式,如激光導航、SLAM方式。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
測徑儀測量的鋼軸規格較多,外徑尺寸範圍較大,且正常狀態下鋼軸在輥道上行走,鋼軸下沿為固置。為了適應不同規格鋼軸的測量,測徑儀下方測頭為固定安裝,上方測頭安裝在直線導軌滑台上。當切換鋼軸規格時,上方測頭在步進電機的驅動下可以調整與下方測頭的間距,以適應不同規格的測量。調整鏡筒的間距時,通過控製係統輸入命令,驅動步進電機帶動滾珠絲杠即可實現位置的調整。調整完成後係統將自動計入調整距離,不需要進行間距的校準即可進行測量。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.基於同樣的原因,在電源測量中也應該儘量使用1:1的而不是示波器標配的10:1的。否則示波器的噪聲也會被放大。帶來的噪聲是在在衰減器前麵耦合進來的,因此無論衰減比設置多少,貢獻的噪聲都是一定的。在某些不正確的使用方法下,可能會帶來額外的噪聲,一個典型的例子就是使用長地線。為了方便測試,示波器的的無源通常會使用10cm左右的鱷魚夾形式的長地線,但是這對於電源紋波的測試卻是不適用的,特彆是板上存在開關電源的場合。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:無論是在機械製造、設備,還是在汽車電子、通信技術產業中,我們都可以看見傳感器在其中發揮重要作用。隨著傳感器的發展,很多行業也在積極開發利用傳感器,很多新型的傳感器都在廣泛地被開放利用。地鐵成為人類利用地下空間的一種有效形式,充分緩解了城市的地麵交通,以其運量大、準時性好、快速**、交通效率高、利於環保等優點,成為現代城市地下空間建設的重點。但地鐵在運營過程中,環境控製(簡稱環控)係統的用電量占了相當的比重,特彆是帶有空調的環控係統的用電量約占整個地鐵耗電量的4%左右。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。線性拓撲是CAN總線布線規範中為常見的,如果采用了線性拓撲中的“T”型分支連接,按規定分支長度是不能大於0.3m的,需要更長的分支應該怎麼辦呢?CAN拓撲分類CAN(控製器局域網,controllerareanetwork)屬於工業現場總線的範疇,是一種有效支持分布式控製和實時控製的多主異步串行通信網絡。CAN網絡的拓撲結構主要有線性拓撲、星形拓撲、樹狀拓撲和環形拓撲,這幾種拓撲的結構的特點如所示。