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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統大電流直流電源 JP櫃溫升試驗設備 斷路器溫升試驗裝置 5年保修
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。應用廣泛的液位變送器有投入式液位變送器、電容式液位變送器、單雙法法蘭式液位變送器。投入式液位變送器投入式液位變送器是基於所測液體靜壓與該液體高度成正比的原理,采用擴散矽或陶瓷靈敏元件的壓阻效應,將靜壓轉成電信號。經過溫度補償和線性校正,轉換成4-2mADC標準電流信號輸出。投入式的傳感器通過自身構造能夠地浮在被測液體的表麵,直接測出液位高度,同時將測出來的液體相關數據通過矽壓電阻式的方法轉換成電信號發送到相關的收取設備上,整個過程方便快捷,而投入式的使用使得不需要有人手去對液體內部進行人工測量,大大地節約了時間,增加了效率。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
D型控製方式中的微機ROM內,預先儲存著以發動機轉速和進氣管內的壓力為參數的的狀態下的進氣量,微機根據所測的各運轉狀態下的進氣壓力與轉速,參照ROM所記憶的進氣量,可以算出燃油量L型控製所用的空氣流量計與一般工業流量傳感器基本相同,但它能適應汽車的苛環境,但對踏油門時出現的流量的急劇變化的響應要求及在傳感器前後進氣歧管的形狀引起的不均勻氣流中也能高精度檢測的要求。初的電子燃油噴射控製係統的采用的不是微機。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.目前主流的列車通信網絡(TCN)由絞線式列車總線(WTB)和多功能車輛總線(MVB)組成,今天我們來了解為互連車輛而設計的串行數據通信總線WTB,其作為列車車廂間通信的總線協議如何控製著整個列車的網絡通信的正常運行。WTB概述WTB為絞線式列車總線,它是以德國DINV3322和意大利CD450高速列車的數據通信經驗為基礎而製定的,常用於相互連掛和解連的重聯車輛。WTB使用雙絞線電纜。電線的布置采用冗餘原則,在各個車輛的每一側各有一根電纜。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:大功率電源測試對於大功率電源的測試,采用幾台單的電子負載並聯後增加電子負載的功率,這個方法相信很多工程師都使用過。但是這樣簡單的並聯後,隻能完成大電流的長時間帶載這個基本的電源測試功能,如果需要對電源模塊進行動態響應測試,一般的單純並聯負載的方式就不能勝任了。這是因為每台電子負載內部的觸發並不能做到完全的同步,運行一段時間後,動態模式下的幾個負載會因為不同步的問題導致帶載的電流波形出現畸變,原本平滑的上升或下降曲線會變為階梯狀,並且電流值也會相對於設置值產生偏差。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。對於垂直安裝浮子流量計要保持垂直,傾角不大於20度對於水平安裝浮子流量計要保持水平,傾角不大於20度浮子流量計周圍100mm空間不得有鐵磁性物體。安裝位置要遠離閥門變徑口、泵出口、工藝管線轉彎口等。要保持前5D後250mm直管段的要求。2.液體介質的密度變化較大也是引起誤差較大的一個原因。由於儀表在標定前,都將介質按用戶給出的密度進行換算,換算成標校狀態下水的流量進行標定,因此如果介質密度變化較大,會對測量造成很大誤差。