產品名稱：智能型大電流發生器 全自動溫升試驗設備 開關櫃溫升試驗裝置 30年經驗

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統智能型大電流發生器 全自動溫升試驗設備 開關櫃溫升試驗裝置 30年經驗

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。為什麼要保障機構室內的空氣質量呢？機構室內的空氣質量如何保證呢？在高度敏感的衛生設施環境中，同時有傳染人和高度易感染人在接受，因此程度降低感染和傳播的可能性至關重要。如果不能正確監測和管理室內空氣質量，會因為住院時間延長而增加費用、致使機構承擔相應責任，更重要的是為人和醫護人員帶來不必要的風險。機構中的室內空氣質量(IAQ)問題根源機構內部人員產生的傳染原體，結核、風疹(麻疹)和流行冒。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 此外趨勢圖的時基可以靈活調整，從1s/div~1728s/div靈活可調，實現數據長時間的觀察和記錄。看到這裡我想大家應該對功率儀的趨勢圖功能一定有所了解了吧。如果還有疑問，冇有關係，下麵我們就一個實際測試案例進行分享。某生產電池的廠家，希望對其電池充電過程中的電壓、電流、功率、電量等參數進行觀察記錄，以便於整個充電過程各個參數的變化，其現場正好有一台PA係列功率儀，因此用功率儀進行數據測量，同時使用趨勢圖功能顯示過程中的數據並進行記錄。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.任何光滑或拋光的金屬物體都可能會反射紅外輻射，這就可能給監測管道或機械過熱部件的人帶來困難。但是氧化過的金屬或被塗上冰銅材料的金屬更容易測量。紅外熱像儀可能永遠不可以“穿透”金屬物體，但金屬內部材料造成的溫差，會反應在金屬表層，這樣用紅外熱像儀查看，同樣可以達到檢測效果。用紅外熱像儀很容易看到這些罐子有多滿，因為裡麵的液體在金屬表麵造成溫差熱成像能穿透塑料嗎？我們可以紅外熱像儀做一個有趣的小實驗：在一個溫暖的物體或人麵前舉起一張薄薄的不透明的塑料片。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：差模乾擾在兩根信號線之間傳輸，屬於對稱性乾擾。2乾擾的產生在儀表係統中，常用的信號製是4～20mADC或1～5VDC。被測量量先被轉換成毫安或毫伏信號，由於二次儀表距離現場較遠，傳輸到控製係統處的，除了有用的信號外，經常還有一些與測量信號無關的電壓或電流存在，這就是乾擾。乾擾形成有3個環節：乾擾源；對乾擾敏感的接收電路；乾擾的傳輸途徑。切斷任何一個環節就會消除乾擾。乾擾的主要引入方式有以下幾種。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。電動汽車放電對電力係統的影響研究發現，EV入網比建設調峰電廠或機組更加經濟，目前也有相關文獻研究V2G技術的可行性與潛在效益。車網互聯的概念將帶來新的補償理念，如果采取正確合理的調度和引導，用電動汽車吸納過剩的可再生能源、平抑波動，有助於實現供需平衡，同時可以擴大電力市場、降低峰穀差、為電力係統提供備用。但是考慮電價因素的電動汽車有序充電和與可再生協調互補、或者參與調頻、作為旋轉備用等方麵的綜合調度策略並冇有成熟的研究，有待進一步的探索和發展。