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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統溫升大電流發生器 大電流溫升試驗設備 電纜熱循環試驗設備 定製定做
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。檢查充電機兩路充電接口應能同時輸出,且充電機功率分配級差應不大於2kW,檢查並記錄充電機功率分配切換時間。在這項測試中選用IT89直流電子負載,可獲得高達1mV和1mA的電壓電流分辨率,CV+CC模式有效電流突波,具有超高的回路響應及5kHZ測量速度,並內置LAN/USB/RS232/GPIB等通訊接口,配合係統完成測試。在應用實踐中,艾德克斯IT89高性能大功率可編程直流電子負載以其超高性能、便於維護等優點獲得了客戶們的廣泛認可。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
外部乾擾——電子設備或係統以外的因素對線路、設備或係統的影響。外部高電壓、電源通過絕緣漏電而乾擾電子線路、設備或係統。外部大功率的設備在空間產生很強的磁場,通過互感耦合乾擾電子線路、設備或係統。空間電磁對電子線路或係統產生的乾擾。工作環境溫度不穩定,引起電子線路、設備或係統內部元器件參數改變造成的乾擾。電磁乾擾的傳播途徑1.當乾擾源頻率較高,且乾擾信號波長比擾對象結構尺寸小,則乾擾信號可認為是輻射場,以平麵電磁波形式向外輻射電磁場能量,並進入擾對象的通路。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.什麼是SLAM?一張圖帶你認識它,機器人之思考既是SLAM需要解決的問題。圖3SLAM需要解決的問題AGV根據不同的應用場景已衍生出了多種導航方式,每種導航方式也許都存在相應的優劣勢,但均能找到自己的“用武之地”。AGV導航方式早期的AGV多是用磁帶或電磁導航,這兩種方案原理簡單、技術成熟,成本低,但是改變或擴展路徑及後期的維護比較麻煩,並且AGV隻能按固定路線行走,無法實現智能避讓,或通過控製係統實時更改任務。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:微波信號發生器的調製脈衝廣泛應用於脈衝體製雷達係統、粒子加速器、導引頭、射頻微波係統的測量與校準、微波通信收發機係統、電子對抗、生物醫學等領域。在高功率微波源、電磁環境效應研究等領域,常規的微波信號源脈衝調製能力(微秒級脈寬)已經不能滿足應用需求,以微波窄脈衝信號(幾百納秒脈寬)為基礎的“微波激勵熱聲成像”技術已經應用於乳腺癌等變的診斷,但其需要有足夠的成像分辨率和足夠的穿透深度才能在早期灶的診斷等應用中獲得的成像質量。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。電機在無刷電動機中,用磁傳感器來作轉子磁極位置傳感和定子電樞電流換向器,磁傳感器中,霍爾器件、威根德器件、磁阻器件等都可以使用,但主要還是以霍爾傳感器為主。另外磁傳感器還可以對電機進行過載保護及轉矩檢測;交流變頻器用於電機調速,節能效果極好;磁編碼器的使用正在逐漸取代光編碼器來對電機的轉速進行檢測和控製,,在電動車窗之中,傳感器可以確定軸轉動了多少圈,以控製車窗升降器的行程,傳感器也可以探測到人手造成的異常負載情況,提供所謂的“防夾”功能,在碰到物體的時候,電機可以反轉;用於直流電機換向和探測電流的電動助力轉向傳感器也是一個快速增長的應用,用於代替電動液壓型係統。