
- 聯係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HNDL係列全自動大電流發生器測試係統小電流發生器 直流開關試驗電源 JP櫃溫升測試儀 30年經驗
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。反饋傳感器為儀器平台提供動態方位信息。反饋控製器處理這些信息,並將其轉換為伺服電機的校正控製信號。.基本平台穩定係統。由於很多穩定係統需要多個軸向的主動校正,因此慣性測量單元(IMU)通常包括至少三個軸向的陀螺儀(測量角速度)和三個軸向的加速度計(測量加速度和角定向)來提供反饋檢測功能。反饋傳感器的終目標是提供平台定向的測量,即使當平台正在運動時也要做到。由於冇有""傳感器技術能夠在任何條件下提供的角度測量,因此平台穩定係統中的IMU通常在每個軸上使用兩種或三種傳感器類型。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
渦輪葉片采用定向凝固合金和單晶合金材料,服役溫度隻能達到1℃,不能滿足現代發動機的工作溫度需要。人們發展了熱障塗層(TBC)以保護金屬基底,塗覆TBC的發動機渦輪葉片能在16℃的高溫下運行,提高發動機6%以上的熱效率,有效地增加推重比,這使得塗層結構逐漸應用在核反應堆、發動機等許多領域。塗覆TBC的渦輪葉片通常由基底、中間過渡層以及陶瓷層組成。複雜的結構和苛刻的高溫工作環境使得TBC在使用過程中出現脫粘缺陷引起的失效問題。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.影響成像品質的關鍵性能微光性能、動態範圍及圖像信息處理能力是影響成像品質的關鍵因素。微光性能是籌碼微光性能對於汽車影像係統是相當重要的,的微光性能可提高在夜間等光線很暗的情況的行車**。圖像傳感器廠商都以“在暗處能看見”為目標。高動態範圍(HDR)HDR是汽車影像係統應用的另一個重要特性,確保攝像機可在寬範圍的光線、黑暗和高光照對比情況下清楚地呈現場景細節,提高圖像信息的度從而提升**性。廣角魚眼畸變校正(DEWARP)廣角魚眼鏡頭用於車載影像具有寬廣視野的優勢,但采集到的圖像信息會產生一定程度的失真,采用DEWARP技術可對廣角魚眼鏡頭所產生的圖像失真進行實時校正,將圖像複原展平。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:大功率電源測試對於大功率電源的測試,采用幾台單的電子負載並聯後增加電子負載的功率,這個方法相信很多工程師都使用過。但是這樣簡單的並聯後,隻能完成大電流的長時間帶載這個基本的電源測試功能,如果需要對電源模塊進行動態響應測試,一般的單純並聯負載的方式就不能勝任了。這是因為每台電子負載內部的觸發並不能做到完全的同步,運行一段時間後,動態模式下的幾個負載會因為不同步的問題導致帶載的電流波形出現畸變,原本平滑的上升或下降曲線會變為階梯狀,並且電流值也會相對於設置值產生偏差。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。從上述原理可知,諧波源負載是否會對同一個電網上的電子設備造成乾擾,主要取決於電子設備的電源線輸入端電壓諧波畸變的大小,以及電子設備供電電源的抗乾擾能力。諧波源負載產生同樣的諧波電流的情況下,與變壓器之間的距離越遠,則對應的電網阻抗越大,引起的電壓畸變就越大,越容易對同一個電網上的電子設備形成乾擾。而不同的電子設備抗畸變電壓的能力也有優劣之分,在同一供電網絡,某台電子設備會受乾擾,並不意味著所有的電子設備在這個位置都會受乾擾。