產品名稱：溫升大電流發生器 箱變溫升試驗設備 大電流溫升試驗係統 30年經驗

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統溫升大電流發生器 箱變溫升試驗設備 大電流溫升試驗係統 30年經驗

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。文章寫到這裡，我相信大家都理解了為什麼頻率測量準確對測量的數據結果這麼重要了吧。那麼接下來我們說說如何保證頻率測量的準確。保證頻率測量準確的關鍵一點就是信號的量程選擇，量程選擇不合適比如輸入信號的幅值小於設定量程的10%，就會因為信號幅值過低而無法觸發測頻電路導致無測量結果或測量值錯誤，從而無法準確測量頻率，所以選擇合適的量程是準確測頻的步。其次如果輸入信號含有較大的乾擾信號，使測頻電路誤觸發導致測量出錯，此時為了保證測量信號的完整性，同時保證測試頻率準確，可以開啟設置當中的頻率濾波器，以消除乾擾信號的頻率測量的影響。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 儘管這種通道數量長期來一直被市場廣泛接受，但這是不是仍適合當今的嵌入式係統呢？對示波器製造商和嵌入式係統設計人員來說，這是一個值得思考的問題。製造商必需知道其提供的是不是客戶實際需要的、願意付費購買的測試功能。設計人員則需要適合作業的工具。混合信號示波器在1993年次問世，擁有兩條模擬通道，配以8條或16條數字通道。之後幾年內，主流MSO作為嵌入式係統設計人員的必備調試工具，通道數量基本上鎖定在2條或4條模擬通道，外加16條數字通道。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.在國標GB/T18384中將電動汽車的工作電壓分為A,B兩級，如下圖：對於電壓，不需要進行觸電防護，而B級電壓，也就是我們通常說的電動汽車的高壓，這種電壓會對人產***收縮、血壓上升、呼吸困難甚至死亡，所以就帶來了一係列的**問題：包括車輛使用，包括生產，包括維修，都會給人帶來觸電的危險。所以簡單來說高壓**技術就是防止高壓對人造成傷害的技術。接下來讓我們看一下高壓**標準的現狀。標準-歐洲電動車認證規範：ECE-R1-標準化組織：ISO6469-1/2/3-GTR技術法規：EVS電動車**法規-美國汽車**技術法規：FMVSS35電動汽車電解液溢出及電機事故防護國內標準-GB/T18384-1/2/3電動汽車**要求-GB/T31496電動汽車碰撞後**要求-GB/T18487電動汽車傳導充電係統-GB/T2234-1/2/3電動汽車傳導充電用連接裝置-GB/T24347電動汽車DC/DC變換器-GB/T18488.1電動汽車用電機及其控製器以上這些標準大致可以分為部件級和係統級，不同的標準有不同的要求，總的來說，高壓**的關鍵可以分為以下三個方麵：1接觸防護指的是從物理層麵防止人員接觸到高壓部件，具體包括絕緣，內壓，高壓**標識，接觸防護等級，遮擋等。觸電指的是即使接觸到也不讓人產生觸電危害，具體通過控製電能，電壓以及電位均衡來實現。全預警指的是整車通過傳感器進行絕緣監測，過壓，過流保護，包括一些觸點的監測。在發生危險之前提供預防和預警。後，讓我們談談儀器在電動汽車高壓**測試技術的應用。絕緣測試在絕緣上，國標對高壓係統絕緣已經有明確的要求，基本絕緣、附加絕緣、雙重絕緣、加強絕緣等等。有很多汽車都存在交直流混合的電路，對此有兩種規定，一個是滿足要求，要麼是交流係統進行加強絕緣和附加絕緣，進行充分保證。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：海事地理山體滑坡，雪崩——雙軸傾角傳感器配合液位傳感器用於山體滑坡或雪崩監測，通過無線傳感係統將數據傳輸到控製係統，實時監測山體狀態，可以有效減小山體滑坡帶來的損失。建築工程高層建築**監測——目前世界上摩天大樓越來越多，為了監測大樓的**性能，可以應用高精度的伺服傾角傳感器，該係列傾角傳感器可以感應微小角度的變化，可以用於大樓擺幅、震動、傾斜等監測。水庫大壩大壩**監測——大壩垮塌事故已經發生多次，為了及時發出預警信號，減少財產損失，通過傾角傳感器的監測、觀測儀器和設備，以及時取得反映大壩和基岩性態變化以及環境對大壩作用的數據的觀測和資料處理等工作。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。工作原理：基於電磁波運動學、動力學原理和現在電子技術。HC-HD85樓板測厚儀主要由信號發射、接收、信號處理和信號顯示等單元組成，當接收到發射電磁信號後，信號處理單元根據電磁波的運動學特性進行，自動計算出發射到接收的距離，該距離即為測試板的厚度，並完成厚度值得顯示，存儲和傳輸。測試方法：發射與接收分彆置於被測樓板的上下兩側，儀器上顯示的值即為兩之間的距離，隻需移動接收，當儀器顯示為值時，即為樓板的厚度。