產品詳情
  • 產品名稱:大電流直流電源 配電箱溫升試驗設備 配電箱溫升試驗裝置 定製定做

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。大電流直流電源 配電箱溫升試驗設備 配電箱溫升試驗裝置 定製定做
詳情介紹:

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統大電流直流電源 配電箱溫升試驗設備 配電箱溫升試驗裝置 定製定做
大電流直流電源 配電箱溫升試驗設備 配電箱溫升試驗裝置 定製定做
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率
50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。
則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。為什麼電動汽車BMS會興起呢?電動汽車的動力和儲能電池均是采用電池組的形式,但基於現有的製造水平,單體電池之間尚不能達到性能的完全一致,在通過串並聯方式組成大功率、大容量動力電池組後,苛刻的使用條件也易誘發局部偏差,從而引發**問題。為對電池組進行合理有效的管理控製,BMS性能至關重要。BMS產品圖片BMS的工作原理BMS與電動汽車的動力電池緊密結合在一起,那麼BMS是如何保證對電池組進行合理有效的管理控製呢?它具體的工作如下。

大電流直流電源 配電箱溫升試驗設備 配電箱溫升試驗裝置 定製定做特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級:B

 大電流直流電源 配電箱溫升試驗設備 配電箱溫升試驗裝置 定製定做工業現場經常需要同時隔離RS-232與RS-485,通常是用兩個隔離DC-DC搭配單的信號隔離電路的方案,但隔離的性能存在差,並且占板麵積較大。本文將為你介紹一種穩定可靠、應用簡便的全隔離解決方案。通訊管理機的接口電路簡述通訊管理機在電力係統中可以采集多個子係統的數據,通過集中處理和回執,完成電力係統中的數據交互。對外通常需要集成多路RS-23RS-48CAN、以太網接口等。通訊管理機應用拓撲通訊管理機對於嵌入式主控CPU的接口資源要求較高,常常需要通過方式來擴展通訊接口;同時電力通訊設備工作環境較為複雜,對於隔離抗乾擾性能有剛性需求。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定

3. 輸出開口電壓:0-20V.

4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.大電流直流電源 配電箱溫升試驗設備 配電箱溫升試驗裝置 定製定做將將雷達信號通過天線捕獲,連接到調製域儀的輸入通道C,僅需按一以下步驟即可獲得測量結果:通道選擇[C]通道C[波段]選擇4GHz~4GHz,[目標頻率]設置為被測雷達頻率24GHz測量功能[變頻測量]其後按下自動比例即可捕獲到想要的雷達信號,其連接方式如下圖所示:調製域儀可以直接顯示線性調頻的線性變化過程,同時,可以通過光標,將功能選擇線性調頻,利用鼠標拖動兩個光標,即可直接在統計欄讀取出線性調頻線性度、調頻時間、調頻帶寬等信息。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上

2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:

電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:

自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:據Warra表示,該公司開發了一種噪聲發生器,能夠產生典型的汽車噪音,內燃機發動聲,喇叭發聲,窗戶滾動和下降等噪聲,以噪聲測試汽車以太網實現和整個汽車係統的穩健性。他強調,這一項測試尤為重要,因為無線係統不僅用於車載信息係統,而且還用於自動駕駛輔助係統等**功能。當以太網用於導航和信息的顯示器時,Warra表示,對普通汽車來說,噪聲影響可能於屏幕閃爍或卡屏,但類似的情況一旦在自動駕駛係統中發生,可能會危及生命。大電流直流電源 配電箱溫升試驗設備 配電箱溫升試驗裝置 定製定做

1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間300s。便攜式設備所采用的IC器件大多是高集成度、小體積產品,精密的加工工藝使矽晶氧化層非常薄,因而更易擊穿,有的在2V左右就會受到損傷。傳統的保護方法已不再普遍適用,有的甚至還會造成對設備性能的乾擾。TVS二極管的特點可用於便攜式設備的ESD保護器件有很多,設計人員可用分立器件搭建保護回路,但由於便攜設備對於空間的限定以及避免回路自感,這種方法已逐漸被更加集成化的器件所替代。多層金屬氧化物器件、陶瓷電容還有二極管都可以有效地進行防護,它們的特性及表現各有不同,TVS二極管在此類應用中的特表現為其贏得了越來越大的市場。大電流直流電源 配電箱溫升試驗設備 配電箱溫升試驗裝置 定製定做

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