產品名稱：大電流發生器 配電箱溫升試驗設備 溫升測試儀 5年保修

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統大電流發生器 配電箱溫升試驗設備 溫升測試儀 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。汽車溫度傳感器是一種常用的檢測裝置，是汽車中不可缺少的重要部件。用戶在使用過程中需要對汽車溫度傳感器進行檢測，本文主要介紹汽車溫度傳感器的檢測技巧，希望可以幫助到大家。冷卻液溫度傳感器輸出信號電壓的檢查安裝好冷卻液溫度傳感器，將傳感器的連接器插好。當點火開關置於ON位置時，測量連接器“THW”端子或ECU連接器“THW”端子與E2間輸出電壓。所測得的電壓應與冷卻液溫度成反比變化。拆下冷卻液溫度傳感器線束插頭，打開點火開關，測量冷卻溫度傳感器的電源電壓應為5V。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 三大功能的組合?FFT功能：可以有效地信號中的噪聲的頻域範圍；?數字濾波功能：可以有效地過濾信號中的噪聲成分；?自動測量功能：可以用於測量經過數算或者數字濾波後的波形的各個參數指標。如上所述，我們已經無形中就將“FFT+數字濾波+自動測量”組合成了一個可用於噪聲、減少噪聲、波形測量的利器，可有效地用於存在乾擾的被測信號的乾擾和快速測量。下麵，我們就用這個利器來解決一個經常會遇到的信號測量的問題。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.在過去的三十年中，人們逐漸從工業化時代進入信息化時代，對無線通信的需求急劇上升，無線通信技術也得到了迅猛發展。新興的無線通信應用趨向於更寬的帶寬、更高的頻率、更密集的調製方案、多個信道，以及有更多的數據需要管理。為了測量寬帶信號，工程師通常需要使用示波器和數字化儀，這些儀器利用ADC技術進行波形采集。在某些情況下，這些儀器可互換使用進行波形。然而，儘管存在許多相似之處，示波器和數字化儀終究有些區彆，它們分彆針對不同的目標應用進行了優化。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：ADC模塊是一個12位、具有線結構的模數轉換器，用於控製回路中的數據采集。本文提出一種用於提高TMS320F2812ADC精度的方法，使得ADC精度得到有效提高。1ADC模塊誤差的定義及影響1.1誤差定義常用的A/D轉換器主要存在：失調誤差、增益誤差和線性誤差。這裡主要討論失調誤差和增益誤差。理想情況下，ADC模塊轉換方程為y=x×mi，式中x=輸入計數值=輸入電壓×4095/3;y=輸出計數值。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。有毒氣體既可以存在於生產原料中，如大多數的有機化學物質（VOC），也可能存在於生產過程的各個環節的副產品中，如氨、一氧化碳、硫化氫等等。它們是對工作人員造成危害的危險因素。這種危害不僅包括立即的傷害，如身體不適、發、死亡等等，而且包括對於長期的危害，如致殘、癌變等等。對於這些有毒有害氣體的檢測是我們發展家應當開始引起充分重視的問題。表：常見有毒有害氣體的TWA（8小時統計權重平均值）、STEL（15分鐘短期暴露水平）、IDLH（立即致死量）（ppm）和MAC（車間允許濃度）mg/m3。