產品名稱：小電流發生器 箱變溫升試驗設備 全自動溫升試驗係統 5年保修

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統小電流發生器 箱變溫升試驗設備 全自動溫升試驗係統 5年保修

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。漏泄電纜的設計目的則是特意減小橫向，使得電磁能量可以部分地從電纜內穿透到電纜外。當然，電纜外的電磁能量也將感應到電纜內。泄露電纜主要適用於銀行、金庫、住宅、監獄、倉庫、博物館、電站（包括核電站）、**機關及設施、基地、油田、保護和其它需要室外周邊防護的報警場所，也可作為室內防護報警使用。傳輸損耗測試方法介於泄露同軸電纜的性，它比普通的同軸電纜的損耗更加大，對長線纜的測試帶來的更多的挑戰？普通的天饋線測試儀將不一定能滿足那麼大的動態範圍的測試應用。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 測振筆使用方：青島港所屬行業：港口測振筆使用背景情況介紹：青島港始建於1892年，是具有117年曆史的特大型港口，包括青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國內客運服務，與世界上13多個和地區的45多個港口有貿易往來。現有員工16多人。擁有可停靠15標準箱船舶的集裝箱碼頭，可停靠3萬噸級大船的礦石碼頭、原油碼頭，可停靠1萬噸級船舶的現代化煤炭碼頭。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.顯示的是FLIR校準實驗室裡1/4圈的21個以上腔式黑體。實驗室測量值的不確定性包括將校準熱像儀指向校準的黑體，並畫出隨時間變化的溫度變化。雖然經過仔細的校準，但在測量中總會出現一些隨機誤差。所產生的數據集可以對精度和性進行量化。請參見的校準黑體測量值結果。.觀測37?C黑體時典型FLIRA325sc紅外熱像儀的響應值。的圖形顯示的是FLIRA325sc紅外熱像儀在室內距離0.3米觀測37?C黑體的2小時以上的數據結果。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：簡單地說，示波器的捕獲模式用於控製如何從采樣點中獲取波形點。現在我們使用的數字示波器捕獲的是波形的一係列樣值，並對樣值進行存儲，存儲限度是判斷累計的樣值能否繪出波形為止，隨後數字示波器重構波形。而由於處理方式的不同，重構的信號波形也會有一定的差彆。下麵將介紹這四種捕獲模式重構波形的異同。標準捕獲模式對大多數波形來說，使用標準模式可以產生的顯示效果。在一般情況下，如果您對示波器捕獲波形的方式冇有要求時，捕獲模式可以選擇為ZDS4054Plus示波器默認的捕獲模式：標準捕獲模式。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。新增控製位接下來我們回到正題，升級後的CANFD到底能跑多快呢？那就用一個問題開始，大家都知道CAN2.0速率可以到1M，但是為什麼汽車電子高速CAN隻跑到500K呢？對於CAN總線的傳輸速率來講，傳輸距離和傳輸速率是成反比的，一般來說傳輸距離（m）=（50000/波特率kbps）*0.8，如所示。傳輸距離和傳輸速率的關係實際在總線傳輸的過程中，隻有在實際應用環境下穩定傳輸才是重中之重，所以1M波特率在汽車電子會很難，接下來就如何實現高速率的穩定傳輸因素做以下淺析。