產品名稱：直流開關試驗裝置 母線槽溫升試驗設備 電纜熱循環試驗裝置 定製定做

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統直流開關試驗裝置 母線槽溫升試驗設備 電纜熱循環試驗裝置 定製定做

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。ChipMcClelland的計數器這些計數器由電子設備構建並利用其蜂窩連接來遠程發送數據。這使他們能夠通過蜂窩網絡將數據發送到他們的儀表板，這意味著他們不必再離開辦公室。經過大約三年的訪客統計，公園管理人員看到了Chip的工作取得的成功。Umstead州立公園已經將芯片的設備部署了兩年多，每個入口都有一個設備。附近的Crabtree公園正在測試Chip的設備來統計他們的訪問者。現在他正在大規模生產這些設備，以部署與美國各地的公園。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 DTF實際應用有哪些？，利用DTF可以檢測線纜的質量好壞，電纜在生產製造過程中由於電纜長度、電纜類型、材質的差異或者其他因素的影響可能造成電纜某些部分存在凹坑或裂紋的現象，而這些問題很難通過眼睛去觀察檢驗，但是利用DTF即可以快速的檢測出線纜的缺陷之處。如下，我們使用鼎陽科技SVA1015X測試出的傳輸線纜中的故障點情況：SVA1015X在經過校準之後，使用前我們需要設置測量的基本參數以及要測量的數據類型包括：顯示類型：包括回波損耗、電壓駐波比、反射係數三者皆反映了整條線纜的匹配狀況。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.其中，L表示明度的差異，當L為正時表明其較樣品而言偏白，當L為負時，表明其較樣品而言較黑;a表示色調的差異，當a為正時表明其偏紅，當a為負時表明其偏綠;b表示彩度的差異，當b為正時表明其偏黃，當b為負時表明其偏藍。色差儀根據外觀形狀，有手持式、便攜式、台式之分;種類主要是三刺激值色差儀和分光光度計色差儀兩類。三刺激值色差儀就是我們通常所說的色差計，隻模擬人眼測試物體的紅、綠、藍三刺激數據，價格便宜，體積小，便於攜帶。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：征能ES31接地電阻儀（簡易型）具有：3線法接地電阻、接地電壓測量。手動換檔，數據上傳功能，報警功能，數據存儲5組，接地電阻量程：.Ω～3Ω，接地電壓量程：～6V等。此為測量路燈的其中一個實例。準備測量的路燈打開征能ES31接地電阻儀（簡易型）儀表箱，準備接線按下圖接線，紅，黃，綠線，分彆相差5米。此為精密三線法測量。打接地棒，將紅、黃測試線分彆鉗在接地棒上將綠色測試線鉗在路燈接地引下線上測試線按對應顏色與主機接線接線完成，準備測試將旋轉開關旋至3Ω檔按紅色TEST鍵開始測試儀表測試1秒中測出接地電阻值為6.4Ω，規定路燈1Ω以下。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。傳感器係統在許多方麵不同於汽車的其它電子元件。重要的差異在於：傳感器通常位於車輛外部的惡劣環境，要經受濕度、溫度或者壓力的變化。大多數情況下，傳感器還得安裝在非常有限的空間內，並且與一個2線或3線連接。傳感器應用就像汽車應用領域自身那樣變化多樣。在動力傳動領域：位置傳感器;速度傳感器;壓力傳感器;碰撞傳感器。在駕駛舒適性領域：溫度傳感器;太陽高度角傳感器;光傳感器;濕度傳感器;露點傳感器。在車身控製領域:壓力傳感器;陀螺儀傳感器。