產品名稱：全自動大電流發生器 全自動溫升試驗設備 熔斷器試驗設備 30年經驗

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統全自動大電流發生器 全自動溫升試驗設備 熔斷器試驗設備 30年經驗

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。值得注意的是，無論IT6500C電源是處於電源輸出電流模式，還是作為負載的吸收電流模式，都可以進行並聯。為了充分利用IT6500C的並聯能力，您隻需要將需要並聯配置的電源背麵正負輸出端子對應短接，然後插上標配的均流網線，即可確保每個電源平等分擔電流。借助這一能力，您可以並聯多個IT6500C電源，提供96kW的功率輸出。艾德克斯IT6500C係列直流電源，不僅支持主從並聯，主動均流，擴展輸出能力，還具備雙象限電流輸出，跨象限無縫切換、CC/CV優先權等多種優越性能，可應用於非常嚴苛的浪湧電流測試。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 溫度感應和張力測量電路便是利用精密放大器的應用實例。低輸入偏置電流有時是必需的。光接收係統中的放大器就必須具有低偏置電壓和低輸入偏置電流。比如光電二極管的暗電流電流為pA量級，所以放大器必須具有更小的輸入偏置電流。CMOS和JFET輸入放大器是目前可用的具有輸入偏置電流的運算放大器。因為我現在用的是光電池做采集的係統，所以在使用中重點關心了偏置電壓和電流。如果還有其他的需要，這時應該對其他參數也需要多考慮了。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.汽車檢測診斷技術飛速發展，傳統的檢測方法已不能滿足現代汽車檢測需要，其它領域新技術的發展，滲透也促進了汽車檢測設備與手段的發展更新。人們能依靠先進的儀器設備，對汽車進行不解體檢測，進行綜合檢測診斷，而且具有自動控製檢測過程，自動采集檢測數據等功能，使檢測診斷過程更**、更快捷、更準確。汽車綜合性能檢測就是在汽車使用、維護和修理中對汽車的技術狀況進行測試和檢驗的一門技術。智能交通係統（ITS）在我國得到了廣泛應用。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：RS-485總線被廣泛應用在工業環境，可能有高等靜電或浪湧乾擾，工程師通常會使用氣體放電管和TVS管搭建防護電路，但該電路的結電容較高，應用不當將會影響通訊。本文將為大家介紹一種低結電容的外圍電路。常用RS-485保護電路保護電路1如所示的保護電路，氣體放電管將接口處的大部分浪湧電流泄放，共模電感濾除共模信號的乾擾，TVS進一步降低氣體放電管後的殘壓，從而保護後級電路。RSM485ECHT模塊應用所示保護電路可以達到接觸靜電±8kV，共模浪湧±4kV，差模浪湧±2kV，滿足大部分工業現場對RS-485節點靜電和浪湧等級的要求。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。5G技術的新特性對承載網絡提出諸多挑戰性的需求，本文在總結5G承載網絡架構變化的基礎上，對5G前傳、中傳和回傳網絡可能的技術解決方案進行了，並介紹了5G傳送技術標準化現狀和發展方向。5G承載架構的變化相對於4GLTE接入網的BBU和RRU兩級構架，5GRAN將演進為CU、DU和AAU3級結構，相應的承載網架構可以分解為前傳、中傳和回傳網絡。5G無線網、核心網均會朝著雲化和數據中心化的方向演進。CU可以部署在核心層或骨乾彙聚層，用戶麵為了滿足低時延等業務的體驗則會逐步雲化下移並實現靈活部署，為了實現4G/5G/Wi-Fi等多種無線接入的協同，的控製麵也會雲化集中，之間的協同流量也會逐漸增多。