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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統溫升大電流發生器 直流試驗電源 溫升試驗係統 5年保修
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。此次模擬測試期間,技術人員在測試區段內不同地點以及同一地點垂直管道不同距離,模擬人工、機械等各類情景作業5餘次,有效測試了不同位置、不同工況係統的探測距離、精度和誤報率等性能指標。進入11月份,江蘇常州市天然氣利用三期高壓輸配管道項目順利建成並投入試運行,成為該市供氣的新“動脈”,為冬季高峰用氣提供有力保障。據了解,這一項目次應用了的分布式光纖**預警係統。該係統可利用光纖傳感器技術,提取管線附近沿線的土壤振動信號,識彆管道兩側1米內的人工挖掘、5米內的車輛碾壓、1米內的機械振動,對可能危害管線**的動土事件或場站設施入侵事件進行自動報警。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
提供的參考設計涵蓋構建用於測量溫度或皮電反應的生物傳感器貼片所需的一切,包括使用NFC傳感器的Android應用、以及一個用於配置和展示貼片的PCGUI。集成智能無源傳感器ONSemiconductor采取了一種不同的方法,開發出全集成式智能無源傳感器,用於監測溫度、濕度或壓力。支持這些傳感器的生態係統包括多合一開發套件和具有自身內置GUI和IoT連接的便攜式電池供電讀取器。該讀取器可從傳感器標簽采集數據。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.2017年《電動汽車傳導充電互操作性標準》征求意見終稿的發布,電動汽車及充電樁行業即將具備一個詳細的測試標準。在這個測試標準的監督下電動汽車與充電樁的兼容匹配性將會大大提高。本文將為大家淺析交流樁的互操作性測試標準。測試係統組成標準中提及了交流充電樁測試係統的組成,如圖所示。主要包括車輛控製器模擬盒(測試交流充電樁的充電控製過程、異常充電狀態以及連接控製時序等)、交流電源(模擬電網供電特性)、負載(模擬電池消耗充電樁的輸出能量)、測試儀器(測量充電樁的電氣特性及控製信號狀態等)、主控機(控製車輛控製器模擬盒模擬充電過程的不同狀態、采集記錄測試儀器的測量數據生成測試報告)。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:GB/T12325-2008《V錐流量計》中規定:電能質量儀的35kV及以上供電電壓正、負偏差值之和不超過標稱電壓的10%;20kV及以下三相供電電壓允許偏差為標稱電壓的土7%;220V單相供電電壓允許偏差為標稱電壓的+7%,-10%。三相電壓不平衡GB/T15543-2008《電能質量三相電壓不平衡》中規定:電力係統公共連接點電壓不平衡度限值為:電網正常運行時,負序電壓不平衡度不超過2%,短時不得超過4%;低壓係統零序電壓限值暫不做規定,但各相電壓必須滿足GB/T12325的要求。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。我國在集成智能傳感器領域已經取得了重大突破,國產傳感器逐步打開了智能傳感器的市場份額。智能傳感器發展主要分為三個階段,即數字化階段、智能化補償和校準階段、智能化應用和網絡階段。達到階段的傳感器,擁有信號的檢測和處理、邏輯判斷、雙向通信、閉環控製、自檢和自診斷、智能校正和補償、功能計算、網絡通信等多種功能。但目前國內僅有少部分製造商達到這一階段,未能大規模普及。傳感器的另一個發展方向是微型化。在汽車電子化、智能化工程中,傳統傳感器的體積和重量大、成本高,應用受到限製,在此情況下,微型傳感器應運而生。