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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統智能型大電流發生器 溫升試驗裝置 開關櫃溫升試驗裝置 5年保修
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。電噴霧離子源是一種軟電離技術,一般隻生成(MH)和(M-H)-兩種分子離子峰,選擇性監測(mz)190的負分子離子峰,具有較高的靈敏度、準確度、專一性,滿足了低濃度研究的需求。由張莉等人研究的三維液相色譜法可以同步測定葛根素和阿魏酸兩種指標。通過實驗證明:如果選擇合適的柱溫等色譜條件,乙醇作為反相液相色譜流動相,中藥及中成藥中有效成分,既**又準確。結構相似的物質,普通的檢測器難以檢測出來,液相色譜-電化學法可以有效地測定黃連粉中僅差一個基團的黃芩苷和黃芩素的含量。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
寬帶差分運算放大器的主要劣勢在於其增益通常都很有限,且其增益級彆也許在內部已經預設。根據應用的不同,可能需要為設計添加前置放大器,從而滿足必須的增益要求。至於前置放大器應該采用寬帶運算放大器,以滿足ADC的預期輸入頻率。對於采樣速率高達1GSPS的係統而言,這等於要求過采樣係統具有高達500MHz的輸入帶寬。二級放大器電路圖對於與大增益(如=10)一起工作並能保持這樣大的帶寬的運算放大器而言,其等同於5GHz增益帶寬積(GBW)。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.一般氣體儀隻能單一成份地逐個進行檢測,不具備多重輸入和信號處理功能,費時,操作煩瑣,響應速度慢,效率低,難以實時地生產工況。現逐漸被全自動儀器替代。色譜法是通過一次進樣利用色譜柱使煙氣中的所有組分——氧氣、氮氣、一氧化碳、化碳分離通過檢測器和記錄器測定並記錄整個過程,然後用麵積歸一化計算出各組分的含量。色譜法分離效能高、樣品用量少、可進行多組分、精度高和標定周期長。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:好比一塊純金的電池,誰用得起啊。業內人有個比方,“誰都知道鑽石硬度好,可冇人用來做菜刀。”其次,技術難度大。清華能源互聯網研究員劉冠偉則表示,石墨烯本身納米材料的高比表麵積等性質與現在的鋰離子電池工業的技術體係是不兼容的,完全替代的希望十分渺茫。正在大家對石墨烯電池失望之際,科學界傳來了新成果。近期,美國華人科學家研製出一種多孔石墨烯複合電極技術,朝著研製充電速度快且續航能力強的電池又邁進了一步。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。伴隨越來越多的高科技汽車電子產品的開發與應用,如何解決汽車電子係統的電磁兼容問題,提高汽車的可靠性和**性,已經成為一個非常重要和迫切的問題。然而接地設計作為電磁兼容問題方法之一,地偏移測試顯得就尤為重要了,因此本文對接地設計及地偏移測試進行了解讀。整車係統接地設計地線的意義地線在汽車上不僅僅是一個接點,它是一個綜合的係統的汽車電氣係統,它的主要功能有:提供給直流負載、交流負載和瞬變負載電流回路,連接蓄電池或發電機的負;提供電壓給傳感器、通訊係統、單端數字輸入等;靜電,隔離外部RF輻射;提供靜電放電泄流,ESD保護;汽車天線的地平麵;降低電平,減小腐蝕。