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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統溫升大電流發生器 三相溫升試驗設備 配電箱溫升測試儀 30年經驗
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。它們可以幫助反應如警察和消防隊找到設立臨時集結區的地方。它們能發現幸存者,甚至聽到他們的聲音或查明身處的位置。即使街道上堆滿了不可跨越的碎片,無人機加紅外熱像儀,可以提供關鍵數據。這種即時啟動的能力,讓無數命懸一線的人重獲生機。運用無人機搭載熱像儀高空觀測設備航拍,重建了整個區域的原始地理信息;同時對泥石流流向和作用力等進行數學,得出樓房被衝擊後的位移以及坍塌方位,從而確認被掩埋樓房的位置,如此,為救援人員進行有目標的實地搜救提供了重要幫助。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
緩衝濾波電路具體-3dB頻率響應計算如式1ADC芯片內部PGA采用儀表放大器結構大幅度衰減共模工頻乾擾,且內置數字處理器,對輸入信號進行數字濾波處理,其中數字濾波算法頻率響應如所示,數字濾波算法的陷波點在10Hz、20Hz、40Hz、80Hz頻率的整數倍處響應,所以選擇10Hz頻率的輸出,可以一定程度的衰減50Hz工頻擾動。數字濾波器頻率響應結合電氣隔離方案從源頭處防止50Hz工頻從電源處傳導進入係統影響敏感信號采集端。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.據悉,根據不同設備的供電需求,高美測儀(GMC-I)專業生產汽車電子產品-控製單元,有多種不同型號的電源產品可以提供合適的電壓和電流。在產品製造初期-研發階段,電源可以用來對樣品進行檢驗和測試。在此之後-產品驗證階段,當設置和安排不同測試的時候,要考慮客戶的測試要求。汽車電網電壓通過電源來模擬過電壓或者欠電壓。在特定的環境條件下(溫度,濕度,粉塵)改變待測物的供電電壓和電流等電力條件來進行測試,有時甚至是高達3A電流條件,這就要求電源地執行測試者的設定條件。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:汽車廠商往往采用的消費電子係統來體現與其他廠商汽車的差異化,該係統必須在苛刻的條件下都能正常工作。動力係統、**係統和其它汽車控製係統也都有同樣的要求,一旦出現故障,這些係統會導致更加嚴重的後果。汽車電子係統對於供應商提供的芯片和印製電路板的電磁輻射特彆敏感。SAE(原汽車工程師協會)已經定義測試規範並建立滿足電磁兼容(EMC)和電磁乾擾(EMI)的需求,並對其進行了不斷的完善。采用極近場EM掃描技術,供應商的設計團隊可以通過一個桌麵係統來計量並立即顯示輻射的空間和頻譜特性,避免以後在更高費用的模塊、係統或整車級測試中出現問題。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。所以此時電動機運轉在切割磁感線,也會產生電動勢。用右手定則判斷,此電動勢的方向和電動機兩端所加電壓相反,所以把這裡產生的電動勢稱作反向電動勢。計算方式:設線圈的麵積為S,角速度為w,磁感應係數為B,則反向電動勢E=BSw,如果知道匝數n,則E=nBSw。影響:電動機本身有電壓,產生反電動勢後,等效的電壓就小一些(兩者方向相反故相減),於是電動機不會被燒壞。為了吸收電機的反向電動勢,增加電機的效率,我們可以在前端增加直流負載,以消耗直流無刷電機切割磁感線產生的反向電動勢。