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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統三相溫升大電流發生器 溫升試驗裝置 箱變溫升測試儀 5年保修
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。CAN總線迅猛發展的今天,有許多廠家都推出自己的CAN,都是號稱和客戶所用的PINtoPIN兼容,價格更加。而實際這些的設計與製造工藝決定了還是有很大區彆的,不同行業的選型指標都不能照搬。10年前,國內的CAN主流還是NXP(當年叫飛利浦)的PCA82C250,後來升級為PCA82C251,增強了管腳耐壓能力與熱關斷功能,幾乎所有CAN節點都使用PCA82C250/251。但隨著汽車電子迅猛發展,以及半導體技術更新。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
紅外熱像儀是一種非接觸的,將物體發出的不可見紅外能量轉變為可見熱圖像的測溫工具,它可以**、快速、掃描被測目標,準確的發現潛在產品質量問題或設備運行故障。CEM華盛昌推出的智能互聯工具型紅外熱像儀DT-980係列,包含DT-980、DT-980DT-980DT-980L-DT-98DT-982L-8(溫度測量範圍-20℃到350℃)和DT-980DT-982H(溫度測量範圍-20℃到650℃)幾個型號,體積小巧、結實耐用,用戶可隨身攜帶,隨時發現隱藏的發熱、冷氣泄漏、管道堵塞以及其它問題,向客戶或上級證實有故障需要維修並分享證據。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.傳感器可以被用來測量物理量。根據測量的物理量不同,傳感器可以分成溫度傳感器、流量傳感器、壓力傳感器等很多種類。但是所有傳感器工作原理都是基於物理定律,如果出現了新的現象或在特定物質中,在某方麵出現了奇異的效應,就可以利用這些現象和效應來研製傳感器。經常被用來製作傳感器的物理現象和效應有霍爾效應、多普勒效應、壓阻效應、應變效應等。但是並不是所有研製出來的傳感器都能夠使用,因為傳感器要滿足可靠性的要求,為了從傳感器的輸出信號中得到被測量的原始信息,如果傳感器不穩定,那麼對同樣的輸入信號,其輸出信號就不一樣,則傳感器會給出錯誤的輸出信號,使傳感器的作用失靈。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:源測量單元(SMU)是一種可以提供電流或電壓,並測量電流和電壓的儀器。SMU用來對器件和材料進行I-V表征,是為測量非常靈敏的弱電流,同時提供或掃描DC電壓而設計的。在擁有長電纜或其他高電容測試連接的測試係統中,某些SMU可能不能在輸出上容忍這樣的電容,從而產生有噪聲的讀數和/或振蕩。泰克日前為Keithley4200A-SCS參數儀推出兩款源測量單元(SMU)模塊。4201-SMU中等功率SMU和4211-SMU高功率SMU(選配4200-PA前置放大器)可以進行穩定的弱電流測量,包括在高測試連接電容的應用中也非常穩定,使用非常長的三芯同軸電纜來連接器件的應用。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。從目前已有的電動汽車整車產品的檢測過程來看,大部分車型都是經過多次整改才能夠達到國標的相關規定。鑒於電磁兼容問題的重要性,基於電磁擾耦合和傳播的一般機製,本文給出了電動汽車用電機驅動係統的電磁兼容及解決方案,並給出了電磁兼容的測試結果。1車用電機驅動係統電磁擾車用電機驅動係統的電機控製器由主回路、控製電路、機箱、散熱器、電纜等幾部分組成。其中主回路的主要部件為功率模塊,如IPM或IG等,是控製器的主要擾源,而平行雙線組成環路的電感。