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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統大電流恒流源 大電流試驗裝置 溫升試驗係統 定製定做
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。汽車供電係統輸出複雜,大電流馬達、電磁閥等元件導致供電電壓輸出經常發生波動,大電壓脈衝或跌落現象頻繁發生,對車內電子產品能否穩定工作造成挑戰。為方便汽車電子行業相關產品的測試,業界有一些通用的標準,汽車電子產品的生產製造企業使用這些標準中所規定的測試波形進行產品測試。目前,針對於汽車電子,艾德克斯提供的是基於ISO1675-2(道路車輛電氣電子設備的環境條件和試驗第2部分:電氣負荷)和DIN4839(汽車中的電磁兼容性,12V和24V輔助電路中供電線的導線擾動量)標準,針對汽車在複雜工況下以及汽車電源異常時,車載電子設備穩定性的測試解決方案,可測試對象包括電動車窗、雨刮器、車載音響設備等多汽車電子電器。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
數據顯示,到2020年,接入物聯網的終端將達到500億個。毫無疑問,物聯網將成為信息通信行業的又一個萬億級新興產業。在智能電網、智能交通、智能安防等領域,相關物聯網的實質性建設與試點規劃工作已經展開。物聯網的基本要物物相連,每一個需要識彆和管理的物體上,都需要安裝與之對應的傳感器。傳感器的升級換代成為物聯網能否快速發展的關鍵。隨著物聯網技術的進步,不僅僅要求傳感備基礎的信息收集處理功能,高度智能化也成為衡量其性能高低的基本依據。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.另外一個必須注意的是要檢查網分的源輸出功率,避免損壞電子校準件或者讓電子校準件過載。我們將源輸出功率調整為-15dBm。把電子校準件的B端口連接到E5063A的端口1,電子校準件的A端口連接到SMA線纜的一端,注意要使用轉矩扳手擰緊並開始校準。校準過程僅需幾秒鐘。Step2開始測量把被測件連接到E5063A的端口1,以及SMA線纜的一端。(SMA線纜的另外一端接的是E5063A的端口2)進行S11端口1反射測量。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:拉曼散射是由光纖中非傳播的局域密度不均勻和成分不均勻所致,這種不均勻性是在拉纖階段,化矽由熔融態轉變為凝固態的過程中形成的。激光脈衝在光纖中所走過的路程為:2L=vt。其中,t為入射光經後向散射返回到光纖入射端所需時間;v為光在光纖中的傳播速度,v=c/n,c為真空中的光速,n為光纖的折射率;L為光纖某處到光纖入射端的距離。在t時刻測量距光纖入射端距離為L處局域的後向拉曼散射光,OTDR為分布式測量提供可靠的理論依據。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。對移動互聯網帶來的資源消耗需“疏”而不是“堵”,解決的思路之一是在空口對業務加以識彆和支持。這樣的需求對監測儀表的發展提出了新的要求,要求空口測試儀表能識彆、業務,並與底層信令和物理層過程進行關聯,以共同應對移動互聯網的挑戰。,從測試方式來看,測試數據采集技術自動化程度還不夠高,仍有大量的數據采集通過人力來完成,工作效率有較大提升空間。數據自動化水平、智能功能及管理能力各地區發展參差不齊,東部沿海發達省份水平較高,中西部區域則有待提升。