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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統大電流恒流源 交流溫升試驗裝置 斷路器溫升測試儀 定製定做
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。在實際使用中,由於塵土、油汙及有害氣體的影響,使用時間一長,會產生老化,精度下降,濕度傳感器的精度水平要結合其長期穩定性去判斷,一般說來,長期穩定性和使用壽命是影響濕度傳感器質量的頭等問題,年漂移量控製在1%RH水平的產品很少,一般都在±2%左右,甚至更高。濕度傳感器的溫度係數濕敏元件除對環境濕度敏感外,對溫度亦十分敏感,其溫度係數一般在0.2~0.8%RH/℃範圍內,而且有的濕敏元件在不同的相對濕度下,其溫度係數又有差彆。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
當前低壓配電係統中,尤其是農網改造過程中應用較廣的三相負荷不平衡自動調節裝置的主要功能就是通過綜合技術手段,自動檢測三相電路中的不平衡問題,智能優化三相電流的不平衡,以達到“合理的分配負荷”的目的。本文通過設定不同的測試工況,來直觀的檢測某三相負荷不平衡自動調節裝置在自動檢測三相線路不平衡問題、智能優化三相電流不平衡方麵的綜合能力。測試工況待測試裝置技術參數交流輸入(三相四線):400V50Hz額定容量:75kVA如所示,搭建三相電流不平衡補償測試平台,模擬裝置智能補償三相不平衡有功電流時的運行環境,圖示測試回路中RRR3為電阻性負載。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.深圳交通管理能力始終處在先進行列,今年還在深圳召開了城市道路**管理現場會。這些成績的背後,離不開科技支撐,離不開深圳孜孜不倦的追求科技。近期,深圳交警與華為通過聯合共建“城市交通大腦”。希望打造高度集中、整合共享、綜合應用的智慧大腦,實現交通數據的全覆蓋、全關聯、全開放和全。這就要求交通大腦容量夠大、運算夠強,直接指揮調度健壯的交通單元。“城市交通大腦”在5個方向進行探索與實踐超帶寬交通網絡目前,深圳交警已實現基於高快速度光纖傳送的OTN網等技術支撐滿足4G帶寬的傳輸能力、超過2PB的數據存儲能力、百億級的數據處理能力,數據承載能力是傳統網絡的4倍。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:LED的芯片其實就是個半導體,有如以下的IV曲線。反向電壓如果加的過高,LED會因被擊穿而損壞,所以很多時候我們需要去測量反向電壓。若隻是單純要測量芯片的特性,基本上使用電源和萬用表即可。主要可測試的項目包括正向電壓、擊穿電壓、漏電流…測試LED的整體IV曲線特性幾個參數正向電壓:Vf擊穿電壓:Vr漏電流:IL這些項目的測試其實並不算困難,但必須要選對合適的測量儀器。若是選擇了不適合的測量儀器,測試的值誤差則會非常大。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。電路設計是傳感器性能是否優越的關鍵因素,由於傳感器輸出端都是很微小的信號,如果因為噪聲導致有用的信號被淹冇,那就得不償失了,所以加強傳感器電路的抗乾擾設計尤為重要。在這之前,我們必須了解傳感器電路噪聲的來源,以便找出更好的方法來降低噪聲。總的來說,傳感器電路噪聲主要有一下七種:低頻噪聲低頻噪聲主要是由於內部的導電微粒不連續造成的。特彆是碳膜電阻,其碳質材料內部存在許多微小顆粒,顆粒之間是不連續的,在電流流過時,會使電阻的導電率發生變化引起電流的變化,產生類似接觸的閃爆電弧。