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HNDL係列全自動大電流發生器測試係統交流恒流源 便攜式大電流發生器 母線槽溫升測試儀 5年保修
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。有些測溫場合,將熱電偶電極直接焊於通電加熱的金屬件上,由於金屬件在平行於電流方向的各點存在電位差,這時引入的乾擾電壓也是很大的。在高溫狀態下,耐火材料的絕緣電阻急劇下降,熱電偶的保護管絕緣性能也會下降,則電源電壓通過耐火磚、熱電偶套管等泄漏到熱電偶絲上,在熱電偶電極與地之間產生乾擾電壓。大地中各個不同點之間往往存在電位差,特彆是在大功率用電設備附近,當這些設備的絕緣性能下降時,電位差更大。而現場儀表在使用中,有時不注意會使回路存在兩個以上的接地點,就會把不同接地點的電位差引入到數顯表中而形成共模乾擾。
特點
1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。
2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能
3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;。
4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定
5、絕緣耐壓 1800/AC 1min, 絕緣等級:B級
三相負荷不平衡除了容易對用戶電壓、台區線損造成影響外,還會增加變壓器的有功損耗,使配電變壓器運行溫度升高,降低配電變壓器效率,影響電動機輸出功率並使繞組溫度升高,產生中性點電壓偏移,造成三相電壓不對稱,導致局部電壓過高或過低的情況,嚴重時會燒毀用戶電器。此外,還會加大對周圍通信係統的乾擾,影響正常通信質量,給供電企業和人民生活造成一定的影響。農村配網和住宅小區配網電流不平衡問題概述針對上述綜合性問題,需要應用綜合治理的技術才能解決低壓配電係統三相負荷不平衡問題,而針對當前三相負荷所產生的不平衡電流,行之有效的方法就是做到儘量合理的分配負荷。
二、技術指標
1.輸入 交流50Hz , 380V。
2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。
3. 輸出開口電壓:0-20V.
4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。
5.電流波形失真 THD 1% 設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.
6.保護設置 過流、過壓
7.絕緣阻抗 20兆歐
8.絕緣耐壓 1800/AC 1MIN
9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.它們不僅專門用於家庭居室檢查和修複,還可以用於害蟲控製、建築和其他專業領域。FLIRMR59是球形水份測量儀,它的特之處在於其無針球形濕度傳感器,它可在短時間內進行大麵積測量而不留任何痕跡。MR59的球形可以輕鬆測量一些難度較大的區域,比如角落、不平坦的表麵和牆裙周圍等區域。在表麵看不到水份的情況下,MR59可以檢測出表麵下方的水份,從而幫助專業人員查看水份的源頭和遊走路徑。FLIRMR55是帶藍牙功能的探針式水份測量儀,其設有一個材料數據庫,其中包含11類材料,包括木材和混凝土等,允許用戶根據被測試材料對測量儀進行設定,從而提高工作中濕度讀數的準確性。
三、操作方法
1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。
2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:
電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下,直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。
2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:
自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:2ATPS82140功率模塊的降額曲線如所示,降額曲線會隨著輸入與輸出電壓的變化而發生微小的變化,因此必須查看特定設計相對應的曲線。一般來說,隨著輸出電壓的增大,降額情況會變得稍差一些,因為總輸出功率和總功率損耗也會增大。這一點可通過效率得到平衡,因為效率會隨著輸出電壓的增大而提高,同時有助於降低功率損耗。後,降額曲線基於一個特定的印刷電路板(PCB),而此電路板通常是功率模塊的評估模塊(EVM)。
1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。
2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。現今的汽車平均帶有5多個不同的傳感器,用於監控物理變量。由於製動器的使用增加,因而要求傳感器提供相應的輸入值,所以這個數字還會繼續增長。此外,對信號係統的需求正在增加,模擬數據傳輸技術所受到的限製變得明顯了,所以工程師麵對的挑戰已經變成如何將傳感器組變換成一個的高性能數字子係統。驅動傳感器的LIN總線技術結合現今電壓調製和電流調製方式的優點,可以實現數字數據的管理。愛特梅爾公司能夠提供所有必須的產品,而無需依賴於LIN應用的集成水平。