產品名稱：小電流發生器 斷路器溫升試驗設備 配電箱溫升測試儀 定製定做

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統小電流發生器 斷路器溫升試驗設備 配電箱溫升測試儀 定製定做

是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括：高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器（進口件）、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。但有了紅外熱像儀，您可以立即查看整個地板供暖係統，這要歸功於該係統釋放的熱量。”地暖鋪設的應用與選擇關於是否在固定家具下安裝地下供暖係統，有一些爭論。反對這樣做的理由是：地板上的熱量會導致廚房設備“出汗”，這意味著它們會收集冷凝水；在固定家具下麵安裝地暖理由很多：，在房間布局尚未確定的情況下，在整個房間內安裝地暖是的選擇。不管怎樣，家具下輻射係統或其他障礙物的存在都增加了係統在啟動和關閉過程中的慣性，並不能真正幫助控製房間的溫度。

特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作；測試無需外接任何輔助設備，全自動控製，式操作，簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統，工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術，抗乾擾能力強，輸出精度高，紋波係數小於0.2％，準確度高於0.5%；。

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可，無需人工監控，僅需設定測試電流，省去手動調壓，減小勞動強度，提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級：B級

 紅外測溫儀在鋼鐵工業鋼鐵工業使用溫度計是因為產品都是處於運動狀態，溫度都非常高。普通的鋼鐵工業應用是溫度是一個持續的狀態熔化的鋼鐵開始轉變成塊。用同一的溫度重新加熱鋼鐵是防止它變形的關鍵，紅外溫度計被用來測量回熱器的內部溫度。在高溫旋轉軋碾機中，紅外溫度計被用來確認產品的溫度是在旋轉限度內。在冷卻軋碾機，紅外溫度計在鋼鐵冷卻的過程中來監控鋼鐵的溫度。紅外測溫儀還可以起到預防性的維護用便攜式的熱量顯示係統，維護人員可以找出潛在的或已存在的問題。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定。

3. 輸出開口電壓：0-20V.

4.電流精度 ：各電流均可平滑平穩連續可調，精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值，精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.對電信而言，對於語音互操作，由於LTE和CDMA電路域冇有互操作關係，語音方案初期可考慮SVLTE(單卡雙待機)方式，終端支持語音和數據並發，未來考慮適時引入VoLTE方式承接語音業務。對於數據業務，HRPD現網可升級至eHRPD，采用非優化切換方式保證LTE與eHRPD數據業務連續。麵對即將到來的LTE商用普及，為保證的用戶體驗，運營商的LTE測試一方麵需要加強模擬各類終端業務在不同場景下的邊緣切換，使實際網絡中的多模終端儘可能地駐留在LTE網絡。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓，在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上。

2、打開儀器側麵空氣開關，等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖：

電流輸出線與常閉觸點接入後，注急停按鈕不要按下，直接按啟動按鈕，即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後，都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)。

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖：

自動試驗時，每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖：目前幾乎所有通用的主流示波器通道都不是隔離的，那麼在進行多通道測試的時候，通道與通道之間會一定程度互相乾擾，因此通道隔離度指標非常重要，隔離度越高的示波器測量就越。示波器作為工程師的“眼睛”，可以幫助發現很多問題，作為發現問題的工具，其準確性是至關重要的，在測試環境對示波器無乾擾時，除了底噪會影響測試結果，通道隔離度也會對測試結果造成典型影響。通道隔離度是什麼？顧名思義，通道隔離度就是任意兩通道間信號相互影響程度的程度。

1.在連接儀器測試線前，應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時，電流輸出線一定要緊固。試驗時間≤300s。直接式胎壓監測：直接式胎壓監測又可分為外置式胎壓監測和內置式胎壓監測，內置式胎壓監測直接將檢測係統放置於輪胎內部，一般由電池供電，需要專業人員拆卸輪胎安裝，而外置式胎壓監測則是將檢測係統安裝在氣門上，安裝較方便，且電池也可輕鬆更換，但由於暴露在外部，壽命要比內置式監測係統短，且要經受更多的外部環境考驗。無論是外置還是內置，其工作原理都是基本相同的：通過胎壓傳感芯片監測輪胎內部氣壓，並通過無線發射器將監測數據發送到汽車儀表盤或用戶客戶端，一旦發現輪胎內部氣壓異常，立刻發出警告，及時避免意外事故的發生。