產品詳情
  • 產品名稱:交流大電流發生器 溫升試驗設備 溫升測試儀 30年經驗

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
適用於JP櫃,配電箱溫升試驗,電力係統技術人員檢驗電流互感器保護裝置及二次回路電流試驗。也可用於開關,電纜、直流電流傳感器和其它電器設備作電流負載試驗及溫升試驗。交流大電流發生器 溫升試驗設備 溫升測試儀 30年經驗
詳情介紹:

HNDL係列全自動大電流發生器測試係統交流大電流發生器 溫升試驗設備 溫升測試儀 30年經驗
交流大電流發生器 溫升試驗設備 溫升測試儀 30年經驗
是青島華能遠見有限公司自主研製開發的專業應用於母線槽、頻率
50Hz開關、電流互感器和其它電器設備的電流負載速斷試驗及溫升試驗。
則有效的保證了測試數據的準確性。整機測試單元包括:高精度毫秒計、真有效值電流表、電流傳感器(進口件)、調壓器、大功率升流器、微電腦控製器等部分。自動調壓輸出電流。對動態機械應力的記錄堅固並可靠:MSR165數據記錄儀在數控車床的刀具轉盤上測量振動數據。初,新樣式的工具載體的研發是在一係列廣泛測量之後由DanielKlein在他的學士論文中提出的,DanielKlein是Saarland大學高分子材料分部的一名學生。初是將工廠車間數據和載荷測量作為對現有解決方案進行和評估的基礎,通過有限元法(FEM)將這些數據進行評估並轉換成為拉伸應力。當前工件載體在適用性方麵所提供的信息,也為開發一種更為的解決方案提供了基礎數據。

交流大電流發生器 溫升試驗設備 溫升測試儀 30年經驗特點

1、 采用10英寸真彩大液晶觸摸屏操作;測試無需外接任何輔助設備,全自動控製,式操作,簡單方便。

2、 帶有自動穩流係統,工控機可實現四遙控能

3、 采用當前電力電子技術,抗乾擾能力強,輸出精度高,紋波係數小於0.2%,準確度高於0.5%;

4、 自動試驗隻需設置好目標電流即可,無需人工監控,僅需設定測試電流,省去手動調壓,減小勞動強度,提高工作效率。運行時間可自由設定

5、絕緣耐壓 1800/AC  1min,   絕緣等級:B

 交流大電流發生器 溫升試驗設備 溫升測試儀 30年經驗平常我們在做電機試驗時,往往會通過測試設備獲取電機的曲線圖表來進行。但這曲線圖表也有不同的種類,分彆適用於不同的場合。根據電機試驗項目的不同,一般會獲得不同的測試結果圖表。這些圖表可以根據涉及的電機參數變量,簡單劃分為三種:“一維”/“二維”/“三維”圖。“一維”的數據實時顯示曲線圖在電機測試中使用比較常見的,就是數據實時顯示曲線圖。該圖顯示的,是電機的某一參數量(常見的是轉速、扭矩或電流),與時間軸之間的關係,代表隨著時間變化,電機參數的變化情況。

二、技術指標

1.輸入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的輸出0—20000A交流大電流。運行時段可自行設定

3. 輸出開口電壓:0-20V.

4.電流精度 :各電流均可平滑平穩連續可調,精度高於0.5級.電流電壓表顯示為真有效數值,精度高、穩定度高。

5.電流波形失真   THD 1%  設計標準遠遠高於國標<<GB14048.2-14>>.

6.保護設置  過流、過壓

7.絕緣阻抗  20兆歐

8.絕緣耐壓  1800/AC  1MIN

9.可測被測元件的電流動作時間。並可同步記錄鎖定動作時間。常開、常閉觸點自動判彆。測時範圍:0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.交流大電流發生器 溫升試驗設備 溫升測試儀 30年經驗ACC係統結構是一種智能化自動控製係統,是定速巡航控製係統的升級。其中,區彆在於ACC以雷達、相機為傳感器,持續掃描車輛前方道路,探測前方障礙物的距離、速度,同時結合駕駛員意圖和自車運動狀態,決策**跟車距離和**跟車速度。當與前車之間距離過小時,ACC控製單元可以通過與製動防抱死係統、發動機控製係統協調動作,使車輪適當製動,使發動機的輸出功率下降,使車輛與前方車輛始終保持**距離。

三、操作方法

1、儀器接入380V電壓,在將儀器後麵電流輸出端子與被測品接通構成電流回路接線端子要緊固。麵板上的常閉觸點要接到被測品的輔助常閉觸點上

2、打開儀器側麵空氣開關,等待幾秒進入試驗選擇界麵如下圖:

電流輸出線與常閉觸點接入後,注急停按鈕不要按下直接按啟動按鈕,即可通過點擊觸控屏升降按鈕來調節電流輸出大小。(每次試驗結束後,都要按下麵板歸零按鈕讓調壓器自動歸零位)

2) 自動升流就選擇進入“自動試驗”界麵如下圖:

自動試驗時,每次都要先選擇“參數設置”來設置輸出電流大小。做長時間運行可自由設定運行時間。如下圖:測試圖IT65C/D模擬量接口電源上升時間的測試電源上升時間與開機時間的區彆,上升時間(RiseTim:電壓從冇有上升至穩定的這段時間(一般量測輸出電壓的上下限為1%~9%或5%~95%),如上圖所示,Va為輸出電壓的1%,Vb為輸出電壓的9%,Va,Vb之間的時間即為開機電壓上升時間。測試方法:啟動測試:選擇啟動測試觸發源為電平觸發方式,觸發電平設定為Va,當待測電源輸出電壓達到Va時,開始測試;結束測試:選擇結束測試觸發源為電平觸發方式,觸發電平設定為Vb,當待測電源輸出電壓達到Vb時,停止測試;負載計算出兩個觸發信號之間的時間差,即為待測電源的上升時間。交流大電流發生器 溫升試驗設備 溫升測試儀 30年經驗

1.在連接儀器測試線前,應先檢查各項調壓器是否歸零。急停按鈕是否關閉。

2.輸出電流2500A以上時,電流輸出線一定要緊固。試驗時間300s。以下是這個係列的直流電子負載在汽車電子行業的發電機測試中應用的具體案例。直流電子負載在發電機測試的應用案例在進行發電機測試時,需要電子負載能夠從發電機的怠速到全速分為四個不同的項目,模擬發電機在汽車運行時狀況下的發電性能。在這整個的過程當中,需要實時觀測電壓和電流數據,傳統的負載箱是完全不能滿足這一要求的,且測試數據不準確,所以就必須要使用專業的電子負載來進行測試。那麼,又為什麼要選用艾德克斯ITECH的這款電子負載係列來進行汽車發電機的測試呢?原因就是它不僅完全滿足測試需求,而且優勢非常顯著。交流大電流發生器 溫升試驗設備 溫升測試儀 30年經驗

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